中國(guó)新一代智能B型地鐵通過無人駕駛測(cè)試


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-11-13





正在檢測(cè)中的新一代智能B型地鐵列車。文/白云水 吳可超 圖/白云水
正在檢測(cè)中的新一代智能B型地鐵列車內(nèi)部。文/白云水 吳可超 圖/白云水

正在檢測(cè)中的新一代智能B型地鐵列車通過無人駕駛檢測(cè)。文/白云水 吳可超 圖/白云水

  中車唐山公司最新研制的新一代智能B型地鐵列車,11月7日在試驗(yàn)線上以無人駕駛的方式穩(wěn)定運(yùn)行,按指定位置精確地??空九_(tái),定位停車精度達(dá)2cm,標(biāo)志著該車順利通過無人駕駛測(cè)試。這列智能地鐵以其更高智能、更快速度、更低能耗、更加舒適等一系列技術(shù)突破,成為“智能制造”、“智能交通”、“智慧城市”的集合體,全面展示了“中國(guó)智造”城市軌道交通的實(shí)力和風(fēng)采。(文/白云水 吳可超 圖/白云水)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65367254。

延伸閱讀

  • 國(guó)內(nèi)最大地鐵車輛項(xiàng)目完成首次交付

    記者1月29日從中車四方股份公司獲悉:該公司為香港市區(qū)線研制的首列地鐵列車日前運(yùn)抵香港,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大地鐵車輛項(xiàng)目完成首次交付。預(yù)計(jì)最快今年年底,“中車四方造”地鐵新車將在香港開跑。
    2018-01-31
  • 中國(guó)首條3D刷臉乘車地鐵開通運(yùn)營(yíng)

    中國(guó)首條3D刷臉乘車地鐵開通運(yùn)營(yíng)

    國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線路——濟(jì)南地鐵1號(hào)線,日前開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。乘客在濟(jì)南地鐵APP上錄入人臉信息后,進(jìn)站時(shí)只需將臉部對(duì)準(zhǔn)3D人臉識(shí)別設(shè)備,2秒內(nèi)便可通過閘機(jī)。
    2019-04-23
  • 國(guó)內(nèi)首列長(zhǎng)編組全自動(dòng)地鐵列車下線

    國(guó)內(nèi)首列長(zhǎng)編組全自動(dòng)地鐵列車下線

    日前,由中國(guó)中車長(zhǎng)客股份有限公司研制的成都軌道交通9號(hào)線一期項(xiàng)目的首輛列車已經(jīng)下線。該列車不僅采用比普通地鐵更長(zhǎng)的8輛長(zhǎng)編組模式,還應(yīng)用了國(guó)際最高等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)。
    2019-05-25
  • “未來地鐵”列車成功試跑 車窗變身觸控屏

    “未來地鐵”列車成功試跑 車窗變身觸控屏

    19日,記者從中車四方股份公司獲悉,由這家公司研制的、代表未來技術(shù)潮流的6輛編組地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑,這列“未來地鐵”列車將引領(lǐng)行業(yè)跨代升級(jí)。
    2019-06-25

熱點(diǎn)視頻

多措并舉穩(wěn)外貿(mào) 動(dòng)力強(qiáng)勁底氣足 多措并舉穩(wěn)外貿(mào) 動(dòng)力強(qiáng)勁底氣足

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

特色小鎮(zhèn)

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964