中國(guó)首條3D刷臉乘車(chē)地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線(xiàn)路——濟(jì)南地鐵1號(hào)線(xiàn)，日前開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。乘客在濟(jì)南地鐵APP上錄入人臉信息后，進(jìn)站時(shí)只需將臉部對(duì)準(zhǔn)3D人臉識(shí)別設(shè)備，2秒內(nèi)便可通過(guò)閘機(jī)。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工作人員稱(chēng)，一分鐘可通過(guò)30至40名乘客。

　　據(jù)介紹，這款3D人臉識(shí)別閘機(jī)內(nèi)置奧比中光3D攝像頭，可投射出18000個(gè)散斑點(diǎn)以獲取完整的三維人臉數(shù)據(jù)。3D攝像頭可以采集經(jīng)過(guò)人臉識(shí)別通道的乘客的3D人臉特征，與系統(tǒng)錄入的人臉信息比對(duì)，驗(yàn)證通過(guò)即可放行。

　　閘機(jī)還具備活體檢測(cè)能力，能辨別出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為，誤識(shí)率僅為百萬(wàn)分之一。無(wú)需自助購(gòu)票排隊(duì)，甚至也無(wú)需借助地鐵卡、手機(jī)等工具，可大幅度提升地鐵的運(yùn)營(yíng)效率，解決上、下班等高峰期的排隊(duì)擁擠、乘客丟卡等問(wèn)題。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)電子報(bào)
 

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