• 德國稱2030年前將建100萬個(gè)充電樁

    德國稱2030年前將建100萬個(gè)充電樁

    默克爾3日在總理府官網(wǎng)當(dāng)天發(fā)布的例行視頻講話中表示，德國政府將攜手汽車業(yè)界推動(dòng)出行方式的轉(zhuǎn)型，希望最晚到2030年能在德國建成100萬個(gè)充電樁。據(jù)悉，目前德國僅有約2 1萬個(gè)充電樁。
     2019-11-11
  • 亞洲多國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)煤炭消費(fèi)

    亞洲多國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)煤炭消費(fèi)

    亞洲新興經(jīng)濟(jì)體近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，煤炭作為可獲得性高且廉價(jià)的能源，在其能源消費(fèi)中的占比日益提高，世界煤炭消費(fèi)格局繼續(xù)東移。
     2019-11-11
  • 歐佩克下調(diào)全球石油需求預(yù)測(cè) 產(chǎn)油國或主動(dòng)控制產(chǎn)量

    歐佩克下調(diào)全球石油需求預(yù)測(cè) 產(chǎn)油國或主動(dòng)控制產(chǎn)量

    石油輸出國組織（歐佩克）5日下調(diào)了未來中長(zhǎng)期內(nèi)全球石油需求預(yù)測(cè)，并預(yù)計(jì)該組織未來五年的石油供應(yīng)將持續(xù)減少。這令外界進(jìn)一步猜測(cè)歐佩克及其盟友或在12月份的會(huì)議上繼續(xù)減產(chǎn)以幫助穩(wěn)定市場(chǎng)。
     2019-11-08
  • 美國制造業(yè)的光榮與夢(mèng)想

    美國制造業(yè)的光榮與夢(mèng)想

    去美國超市和宜家看看，會(huì)發(fā)現(xiàn)那里越來越多商品的產(chǎn)地標(biāo)識(shí)為越南、泰國、印度等，這在一定程度上顯示出一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)從中國轉(zhuǎn)移出去，但實(shí)際上并未如美國總統(tǒng)特朗普所希望的那樣回流到美國，而是轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)成本...
     2019-11-08
  • 國際能源署：分布式光伏裝機(jī)2024年將超500吉瓦

    國際能源署：分布式光伏裝機(jī)2024年將超500吉瓦

    國際能源署（IEA）日前發(fā)布《全球可再生能源發(fā)展報(bào)告》指出，2019-2024年期間，全球可再生能源裝機(jī)總量將增加1200吉瓦，其中光伏裝機(jī)增量將占近60%。而在光伏裝機(jī)增長(zhǎng)中，分布式光伏裝機(jī)的增長(zhǎng)更為引人矚目。
     2019-11-07
  • 《歐盟森林戰(zhàn)略》實(shí)施加速森林可持續(xù)經(jīng)營

    《歐盟森林戰(zhàn)略》實(shí)施加速森林可持續(xù)經(jīng)營

    據(jù)歐盟委員會(huì)網(wǎng)站消息，《歐盟森林戰(zhàn)略》中期評(píng)估報(bào)告稱，《歐盟森林戰(zhàn)略》目標(biāo)明確，在實(shí)施中成功地協(xié)調(diào)各方力量，正在加快實(shí)現(xiàn)鼓勵(lì)歐盟及全球開展森林可持續(xù)經(jīng)營目標(biāo)。
     2019-11-07
  • 受油輪運(yùn)費(fèi)飆升、原油溢價(jià)雙重因素影響 亞洲煉油業(yè)盈利前景堪憂

    受油輪運(yùn)費(fèi)飆升、原油溢價(jià)雙重因素影響 亞洲煉油業(yè)盈利前景堪憂

    受油輪運(yùn)費(fèi)的飆升影響，股票分析師日前下調(diào)了對(duì)亞洲煉油企業(yè)的業(yè)績(jī)預(yù)期。成本增長(zhǎng)擠壓了煉油利潤。受此影響，中石化、日本JXTG控股和韓國SK創(chuàng)新等亞洲頂級(jí)煉油企業(yè)的股票價(jià)格在未來幾個(gè)月內(nèi)或承壓。
     2019-11-06
  • 韓國5G商用六個(gè)月，用戶數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)

    韓國5G商用六個(gè)月，用戶數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)

    韓聯(lián)社11月1日?qǐng)?bào)道，根據(jù)韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部發(fā)布的韓國移動(dòng)用戶數(shù)據(jù)報(bào)告，截止至9月底，韓國5G用戶數(shù)量突破300萬人，達(dá)3466784人，呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢(shì)。
     2019-11-05
  • 制造業(yè)占美國經(jīng)濟(jì)比重 降至72年來新低

    制造業(yè)占美國經(jīng)濟(jì)比重 降至72年來新低

    美國商務(wù)部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度美國制造業(yè)增加值占美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比重為11%，降至72年來新低。
     2019-11-05
  • 貨運(yùn)

    貨運(yùn)"十連降"客運(yùn)回溫 全球航空業(yè)承壓下行

    國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱 "國際航協(xié) "）最新發(fā)布的全球航空運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，2019年8月份，全球航空貨運(yùn)需求與2018年同期相比下降3 9%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)10個(gè)月同比下降，這是自2008年全球金融危機(jī)后貨運(yùn)量連續(xù)下降...
     2019-11-04
  • 歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨多重難題

    歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨多重難題

    最新公布的歐元區(qū)10月綜合采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）調(diào)查數(shù)據(jù)表明，近期歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幾近停滯，就業(yè)增長(zhǎng)放緩，通脹持續(xù)低迷。歐元區(qū)之困給下一任歐洲央行行長(zhǎng)帶來了壓力。
     2019-11-04
  • 原油需求疲軟 歐佩克及盟國考慮進(jìn)一步減產(chǎn)

    原油需求疲軟 歐佩克及盟國考慮進(jìn)一步減產(chǎn)

    據(jù)外媒報(bào)道，由于擔(dān)心2020年原油需求增長(zhǎng)前景疲軟，歐佩克產(chǎn)油國及以俄羅斯為首的非歐佩克主要產(chǎn)油國，將在12月的會(huì)議上考慮進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)的問題。國際油價(jià)短線提振。
     2019-11-03
  • 日韓鬧別扭 汽車業(yè)受傷

    日韓鬧別扭 汽車業(yè)受傷

    美國對(duì)日本的汽車關(guān)稅尚無定論，同為亞洲國家的日本和韓國又鬧上了別扭。因?yàn)閲@韓國二戰(zhàn)勞工對(duì)日索賠判決問題，兩國貿(mào)易緊張關(guān)系不斷加深，韓國國內(nèi)抵日情緒高漲
     2019-11-01
  • 德國政府發(fā)布區(qū)塊鏈戰(zhàn)略

    德國政府發(fā)布區(qū)塊鏈戰(zhàn)略

    根據(jù)德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部發(fā)布的消息，該區(qū)塊鏈戰(zhàn)略由德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、財(cái)政部等機(jī)構(gòu)共同起草。德國聯(lián)邦政府希望利用區(qū)塊鏈技術(shù)帶來的機(jī)遇，挖掘其促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潛力。
    2019-11-01

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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

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