• 我國(guó)移動(dòng)通信促進(jìn)智能交通不斷迅猛發(fā)展

    智能交通是基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)、面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，可以引導(dǎo)城市交通科學(xué)發(fā)展，突破城市化帶來(lái)的交通困局。專家預(yù)言，未來(lái)10-20年，智能交通領(lǐng)域的發(fā)展將更加波瀾壯闊。而眼下，各種新需求和新一代信息...
     2014-05-07

  • 移動(dòng)互聯(lián)構(gòu)建企業(yè)云計(jì)算安全體系

    由于云計(jì)算特有的優(yōu)點(diǎn)和巨大的商業(yè)前景，云計(jì)算引入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，會(huì)使移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的體系發(fā)生變化，并將帶來(lái)許多新的安全問(wèn)題，為了解決云計(jì)算模式下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題，必須結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的接入方式多樣化、企...
     2014-05-07

  • 物聯(lián)網(wǎng)正走向成熟 云計(jì)算角色悄然轉(zhuǎn)變

    物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于化解關(guān)鍵民生難題，如環(huán)境治理、食品安全、智能交通等，將提供切實(shí)可行的解決方案。比如空跑的卡車會(huì)加劇環(huán)境污染，通過(guò)物聯(lián)技術(shù)的實(shí)施和部署，可以實(shí)現(xiàn)物流的優(yōu)化和整個(gè)交通服務(wù)平臺(tái)的整合，進(jìn)而在一定程...
     2014-05-07

  • 信息技術(shù)正在進(jìn)入云計(jì)算和多核處理器結(jié)構(gòu)的時(shí)期

    云計(jì)算產(chǎn)業(yè)技術(shù)分為硬件、云操作系統(tǒng)、平臺(tái)軟件和云應(yīng)用軟件四個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，中國(guó)要想在云計(jì)算時(shí)代成為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)者，必須要掌握這四個(gè)領(lǐng)域的核心技術(shù)。
     2014-05-07

  • 從國(guó)內(nèi)主要光纖光纜企業(yè)產(chǎn)能看行業(yè)發(fā)展

    根據(jù)《“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略及實(shí)施方案》“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略發(fā)展分為三階段：全面提速階段，到2013年年底，戰(zhàn)略重點(diǎn)是加強(qiáng)光纖網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高寬帶網(wǎng)絡(luò)接入速率，改善和提升用戶上網(wǎng)體驗(yàn)；
     2014-05-06

  • 站在歷史的十字路口 云計(jì)算將走向何方？

    云計(jì)算產(chǎn)業(yè)目前正處于令人為之目眩的繁榮發(fā)展階段。眾多強(qiáng)大的力量--無(wú)論是正面還是負(fù)面--同時(shí)介入其中，交織而來(lái)的綜合性影響很可能顯著改變甚至最終左右消費(fèi)者及企業(yè)用戶所面對(duì)的云計(jì)算服務(wù)發(fā)展走向。
     2014-05-06

  • 信息技術(shù)正進(jìn)入云計(jì)算和多核處理器結(jié)構(gòu)的時(shí)期

    云計(jì)算產(chǎn)業(yè)技術(shù)分為硬件、云操作系統(tǒng)、平臺(tái)軟件和云應(yīng)用軟件四個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，中國(guó)要想在云計(jì)算時(shí)代成為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)者，必須要掌握這四個(gè)領(lǐng)域的核心技術(shù)。
     2014-05-06

  • 我國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商倒逼傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商變革

    傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前最大的問(wèn)題，可能還是通信質(zhì)量本身。由于三大運(yùn)營(yíng)商不同的策略，以及基站搭建的范圍，導(dǎo)致信號(hào)源某種程度上覆蓋不足。如果虛擬運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)合一，再根據(jù)用戶所處地域的信號(hào)強(qiáng)弱，幫用戶自助選擇...
     2014-05-06

  • 虛商VS運(yùn)營(yíng)商 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基因或成關(guān)鍵

    工信部分兩批向19家民營(yíng)企業(yè)頒發(fā)了移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)資格，即“虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照”，這被認(rèn)為是民營(yíng)資本“開閘”進(jìn)入電信業(yè)的信號(hào)。與傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商不同的是，虛擬運(yùn)營(yíng)商大部分是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起的大環(huán)境下產(chǎn)生...
     2014-05-06

  • 工信部將借助云計(jì)算等新技術(shù)助推中小企業(yè)信息化

    工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任日前說(shuō)，工信部將借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)，降低中小企業(yè)信息化應(yīng)用的成本和門檻，推進(jìn)中小企業(yè)信息化水平提升。到２０１８年形成一批有影響力和公信力的中小企業(yè)信息化服...
     2014-05-06

  • 聯(lián)通4G套餐老用戶已無(wú)需申請(qǐng) 可直接辦理

    在聯(lián)通3G/4G一體化套餐發(fā)布之初，聯(lián)通采取新用戶可直接通過(guò)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳選號(hào)購(gòu)買，老用戶則需要事先申請(qǐng)，然后在一個(gè)月后收到申請(qǐng)成功的電話通知才可去指定的營(yíng)業(yè)廳來(lái)完成辦理。之后，一般申請(qǐng)等待的時(shí)間約為一周...
     2014-05-06

  • 中國(guó)移動(dòng)寬帶迷途：唯站隊(duì) 不唯牌照

    做一個(gè)大膽的試想，如果你是中國(guó)移動(dòng)戰(zhàn)略決策者，擺在眼前的是剛剛到手的兩張圣旨——4G牌照、固網(wǎng)牌照，你會(huì)怎么安排接下來(lái)的工作？目前來(lái)看，中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)的觀點(diǎn)是：“優(yōu)先4G?！?br> 2014-05-06

  • 虛擬運(yùn)營(yíng)商不可沉溺“惡性價(jià)格戰(zhàn)”

    虛擬運(yùn)營(yíng)商是國(guó)家鼓勵(lì)電信業(yè)向民間資本開放，引導(dǎo)民間資本進(jìn)一步進(jìn)入電信業(yè)的重要舉措，其發(fā)展備受全社會(huì)的關(guān)注。虛擬運(yùn)營(yíng)商將如何運(yùn)營(yíng)，如何塑造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并與基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商共生共存，成為業(yè)界共同關(guān)心的話題?！?..
     2014-05-06

  • 電信運(yùn)營(yíng)商為中小企業(yè)信息化服務(wù)形成品牌

    工信部中小企業(yè)司司長(zhǎng)鄭昕介紹了電信運(yùn)營(yíng)商在推動(dòng)中小企業(yè)信息化方面發(fā)揮的重要作用。鄭昕表示，電信運(yùn)營(yíng)商為中小企業(yè)信息化服務(wù)形成品牌。
     2014-05-06
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