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爭相建設(shè)公園時應(yīng)謹(jǐn)防形成新的生態(tài)風(fēng)險
黃河流域生態(tài)保護(hù)中出現(xiàn)爭相建設(shè)公園等苗頭性問題,個別省份甚至提出“一縣一濕地、一縣一公園”的目標(biāo),出現(xiàn)“重建設(shè)輕保護(hù)、重開發(fā)輕修復(fù)、重景觀輕生態(tài)、重節(jié)點工程輕系統(tǒng)治理”等傾向。
2022-12-26
日本會跟隨美國“卡”中國芯片嗎?
歷史和現(xiàn)實都已表明,技術(shù)封鎖不僅嚴(yán)重背離國際經(jīng)貿(mào)原則,還將阻礙國際科技交流和經(jīng)貿(mào)合作,對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和全球經(jīng)濟(jì)繁榮造成負(fù)面沖擊。
2022-12-23
11月“雙降”拖累全年銷量目標(biāo)再下調(diào) 明年車市發(fā)展謹(jǐn)慎樂觀
12月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,11月的汽車銷量為232.8萬輛,環(huán)比下降7.1%,同比下降7.9%,終結(jié)了自6月以來持續(xù)多月的正增長走勢。
2022-12-22
部分儲能項目成“雞肋” 亟待“補(bǔ)短板”降本增效
隨著我國新能源建設(shè)提速,加快儲能等靈活性電源建設(shè)迫在眉睫。但受市場環(huán)境變化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等因素影響,當(dāng)前部分儲能項目盈利水平不高,投資儲能的企業(yè)存在顧慮,影響了新能源開發(fā)利用及電力可靠供應(yīng)。
2022-12-21
發(fā)展指數(shù)有所下降 中小企業(yè)恢復(fù)基礎(chǔ)仍待穩(wěn)固
近日,記者從中國中小企業(yè)協(xié)會獲悉,11月以來,國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)頻發(fā),人流物流受阻,市場不確定性增多,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,中小企業(yè)恢復(fù)的基礎(chǔ)有待穩(wěn)固。
2022-12-20
智能手機(jī)市場持續(xù)低迷 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成突破關(guān)鍵
根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,全球智能手機(jī)市場的復(fù)蘇周期將更為漫長,預(yù)計2022年出貨量將下降9.1%,并且較此前的預(yù)測下降2.6%,這意味著全球智能手機(jī)出貨量水平還將倒退。
2022-12-19
供需失衡致“一艙難求” 國產(chǎn)汽車“出?!边\力失衡難題開始顯現(xiàn)
今年,國內(nèi)車企加速拓展海外市場,出口版圖逐漸擴(kuò)大。海外訂單紛至沓來的同時,汽車出口所依賴的滾裝船運價高企,“一艙難求”,運力失衡難題開始顯現(xiàn)。
2022-12-16
小麥價格總體呈上漲態(tài)勢 產(chǎn)業(yè)鏈下游經(jīng)營承壓
前段時間,多地小麥價格不斷上漲,個別地方小麥價格甚至突破每斤1.7元。進(jìn)入12月份,隨著疫情防控措施相繼優(yōu)化,物流運輸阻礙不斷緩解,小麥上貨量增加,小麥價格開始小幅下跌,但仍然呈現(xiàn)高位波動態(tài)勢。
2022-12-15
需求待釋放 11月車市不及預(yù)期
中國汽車流通協(xié)會方面表示,受疫情管控影響,各地車展及營銷活動無法順利展開,汽車市場呈現(xiàn)相對靜默的狀態(tài)。由于多數(shù)經(jīng)銷商閉店影響正常運營,消費者購車需求釋放受阻,預(yù)計11月汽車終端銷量為170萬輛左右。
2022-12-14
歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟延長對華彩涂板反傾銷稅有效期
歐亞經(jīng)濟(jì)委員會日前發(fā)布公告,對原產(chǎn)自中國大陸彩涂板反傾銷稅的有效期延長至2023年9月15日,具體稅率如下:鞍鋼股份有限公司為11.87%,大連浦項鋼板有限公司為10.34%,山東冠洲股份有限公司為6.98%,中國大陸其它生產(chǎn)商為20.20%。
2022-12-13
需求不足 液晶電視面板價格止?jié)q
全球液晶電視面板價格延續(xù)上漲乏力態(tài)勢。日前,第三方市調(diào)機(jī)構(gòu)發(fā)布的價格監(jiān)測報告顯示,盡管面板廠持續(xù)控產(chǎn),但受品牌砍單影響,預(yù)計12月各主流尺寸液晶電視面板價格與上月持平。
2022-12-12
產(chǎn)銷增速放緩 前三季度我國紡織行業(yè)持續(xù)承壓
今年前三季度,我國紡織行業(yè)積極抵御下行風(fēng)險壓力,在承壓中努力修復(fù)疫情損失,展現(xiàn)出良好發(fā)展韌性。展望四季度和2023年,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測,紡織行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境將更趨復(fù)雜嚴(yán)峻
2022-12-09
出口承壓 中國打響“訂單保衛(wèi)戰(zhàn)”
四季度通常是中國外貿(mào)傳統(tǒng)旺季,然而受疫情以及世界經(jīng)濟(jì)低迷影響,眼下中國外貿(mào)特別是出口似乎“旺季不旺”。為提振出口,一場“訂單保衛(wèi)戰(zhàn)”已經(jīng)打響。
2022-12-08
從“一箱難求”到“空箱堆港” 需求疲軟致海運市場旺季不旺
海運市場在近兩年間出現(xiàn)了從“一箱難求”“一艙難求”到“空箱堆港”的轉(zhuǎn)變。2020年受海外需求增長、物流不暢等因素影響,國際海運價格一路飆升,但自今年以來,國際海運價格自高位震蕩回調(diào),逐步進(jìn)入合理區(qū)間。
2022-12-07
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前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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