河南省多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新跨越“敲定”新目標(biāo)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2022-08-28





  河南省政府辦公廳近日印發(fā)了《河南省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2022—2025年)》(以下簡稱《方案》),將打造開放互聯(lián)、銜接高效、智慧綠色、保障有力的現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。


  2020年,河南省被交通運(yùn)輸部確定為交通強(qiáng)國內(nèi)陸型多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)省份,經(jīng)過持續(xù)攻堅探索,河南省多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)機(jī)制逐步建立、發(fā)展藍(lán)圖日益清晰,整體處于內(nèi)陸地區(qū)領(lǐng)先水平?!斗桨浮诽岢?,要全面推動交通強(qiáng)國內(nèi)陸型多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)建設(shè),持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),以運(yùn)輸鏈匯集要素鏈、帶動產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升價值鏈,努力將河南省打造成為全國多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。


  河南多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新跨越,目標(biāo)已明確:到2025年,基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善,建設(shè)不少于20個1000畝以上大型多式聯(lián)運(yùn)樞紐,不少于5個3000畝以上超大型多式聯(lián)運(yùn)樞紐;市場主體活力進(jìn)一步激發(fā),建設(shè)50個以上多式聯(lián)運(yùn)示范工程,打造4個以上具有全國競爭力的多式聯(lián)運(yùn)旗艦型品牌企業(yè);信息化、智能化水平顯著提升,搭建3個以上輻射帶動力強(qiáng)、數(shù)據(jù)共享水平高的市場化多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)平臺;全省集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。


  河南省將進(jìn)一步優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),到“十四五”末,全省鐵路貨運(yùn)量較2021年增加6000萬噸;省內(nèi)水路貨運(yùn)量突破7000萬噸;大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例力爭達(dá)到85%以上,煤炭、焦炭、礦石等大宗貨物中長距離鐵路運(yùn)輸比例達(dá)75%以上。


  實踐證明,多式聯(lián)運(yùn)能帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。從2016年起,河南省3個項目入選國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程;2017年以來,河南省先后組織開展3批省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建,共有36個項目入選,數(shù)量位居全國第一。示范工程實施以來,全省已開通聯(lián)運(yùn)線路80余條,帶動社會投資66億元;示范工程累計完成多式聯(lián)運(yùn)量92萬TEU,占全省公鐵、鐵海聯(lián)運(yùn)總量的34%。


  8月16日,河南中豫港口集團(tuán)組建揭牌,將加速推進(jìn)全省港口、航道等資源統(tǒng)籌整合,帶動臨港經(jīng)濟(jì)及港產(chǎn)城融合發(fā)展,大力提升河南省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。這正與《方案》提出的“全力打造多式聯(lián)運(yùn)‘豫軍’品牌”相呼應(yīng)?!皣@建設(shè)大樞紐、培育大企業(yè)、構(gòu)建大平臺,我們將積極推進(jìn)省內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)和物流資源整合,培育4個以上規(guī)?;?jīng)營、網(wǎng)絡(luò)化布局、特色化引領(lǐng)的旗艦型多式聯(lián)運(yùn)企業(yè),打造具有國際競爭力的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體,同時引進(jìn)培育合作型領(lǐng)軍企業(yè)?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。


  構(gòu)建暢達(dá)全球的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)格局,河南省將加快建設(shè)“一核多極”的多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系。其中,“一核”是打造鄭州國際門戶樞紐,加快推進(jìn)鄭州新鄭國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程,依托鄭州航空港站規(guī)劃建設(shè)高鐵物流基地,高水平建設(shè)中歐班列鄭州集結(jié)中心,形成“空港+陸港”雙樞紐發(fā)展態(tài)勢;“多極”是加快推進(jìn)國家級多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè),支持洛陽、南陽、商丘拓展國家物流樞紐聯(lián)運(yùn)功能,支持周口打造國家級水陸聯(lián)運(yùn)樞紐,加快站場資源空間優(yōu)化和整合利用,提升多式聯(lián)運(yùn)輻射帶動和綜合承載能力,形成全省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要支撐極。(記者 宋敏)


  轉(zhuǎn)自:河南日報

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