以往公司做進出口業(yè)務(wù)，取貨、報關(guān)報檢、到站清關(guān)、送貨上門等均需不同的公司代理，一家進出口公司要對應(yīng)3~4家代理公司。而在中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)鄭州片區(qū)內(nèi)卻出現(xiàn)了這樣的情況：企業(yè)只要備齊相應(yīng)材料，便可以實現(xiàn)一次委托、一次報價、一票結(jié)算。這便是鄭州片區(qū)的創(chuàng)新舉措：多式聯(lián)運“一票式”服務(wù)模式。“一票式”服務(wù)模式是鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司在全國首創(chuàng)的“全鏈條”“門到門”的運營模式。包括公路集卡上門取貨、代理報關(guān)報檢、集拼裝箱、到站清關(guān)、短倒分撥、送貨到門、配送到指定地點等。作為率先在中歐班列中推行的完整服務(wù)模式，它為沿線國家和鄭州片區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供了方便快捷、安全高效、綠色環(huán)保的全程物流服務(wù)?？梢哉f，只要把貨物交給鄭州陸港，便可以“一步到位”。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 鄭州地處中原腹地，是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信樞紐城市。鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明表示，創(chuàng)新物流服務(wù)模式是贏得客戶的根本。利用交通樞紐優(yōu)勢搞多式聯(lián)運，使物流距離最近、速度最快、成本最低。
“我們之前配送、倉儲、代理報關(guān)報檢需要和3個公司對接，現(xiàn)在只需要和陸港對接，節(jié)省了很多精力。”河南糖豆實業(yè)有限責(zé)任公司總經(jīng)理張云龍這樣告訴記者。“走了這個模式之后就沒有再走其他的運輸方式，它方便、省力，總的來說很值。”
記者了解到，自河南自貿(mào)試驗區(qū)掛牌運營以來，鄭州片區(qū)圍繞國家關(guān)于河南自貿(mào)試驗區(qū)的戰(zhàn)略定位和目標任務(wù)，在省自貿(mào)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以制度創(chuàng)新為核心，積極探索，大膽實踐，認真落實試點任務(wù)，取得初步成果。
制度框架體系基本建立。鄭州市政府成立了五大專項服務(wù)體系建設(shè)工作小組，鄭州市副市長、片區(qū)管委會主任萬正峰多次召開專題會議，深入研究，貫徹落實省政府出臺方案。
便捷政務(wù)服務(wù)體系基本搭建。推進辦妥“一窗受理、一個標準、一張網(wǎng)格、一次辦理”，進一步提高政務(wù)服務(wù)效率；梳理市級345個事項入駐綜合服務(wù)中心，承接455項省級經(jīng)濟社會管理權(quán)限，形成“商事簡便、快捷高效、一站通辦”的服務(wù)體系；進一步深化商事制度登記改革，2017年8月份啟動“三十五證合一”，截至目前已辦理相關(guān)業(yè)務(wù)7808件，鄭州片區(qū)企業(yè)獲頒全省首張電子營業(yè)執(zhí)照。
積極部署落實各項創(chuàng)新任務(wù)，試點經(jīng)驗復(fù)制推廣工作穩(wěn)步開展。梳理形成256項改革創(chuàng)新試點任務(wù)，強化督促落實。試點經(jīng)驗復(fù)制推廣實施117個事項。
總體看，鄭州片區(qū)制度創(chuàng)新激發(fā)市場活力和發(fā)展動力初步顯現(xiàn)，多式聯(lián)運國際物流中心建設(shè)逐步推進。中歐班列（鄭州）開行頻次實現(xiàn)每周8班去程8班回程，截至目前已開行479班，累計貨值25.9億美元，貨重24.9萬噸，成為絲綢之路經(jīng)濟帶上最活躍的物流通道樞紐。（侯冰玉）
轉(zhuǎn)自：國際商報
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