近日，記者從牡丹江站獲悉，1至10月份，牡丹江站共發(fā)送旅客568.2萬(wàn)人次，同比增加96.2萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。其中，高鐵旅客量266.5萬(wàn)人次，僅10月份高鐵旅客量就達(dá)27.1萬(wàn)人次。這意味著自哈牡高鐵去年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，牡丹江站10個(gè)月累計(jì)發(fā)送高鐵旅客人數(shù)已近270萬(wàn)人次。哈牡高鐵的開(kāi)通讓牡丹江站釋放更大運(yùn)能，是拉動(dòng)旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)的重要因素，開(kāi)啟了哈牡兩地“同城”時(shí)代。
據(jù)了解，哈牡高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，我市開(kāi)通直達(dá)北京、大連、長(zhǎng)春、吉林等城市，以及途經(jīng)牡丹江站到齊齊哈爾的高鐵動(dòng)車組列車后，哈牡高鐵與全國(guó)高鐵網(wǎng)連接，在方便旅客出行的同時(shí)，客流量持續(xù)增長(zhǎng)。前10個(gè)月，春運(yùn)、元旦、清明、“五一”、端午、暑運(yùn)、中秋、“十一”等重要節(jié)點(diǎn)期間，高鐵客座率平均達(dá)到90%以上，牡丹江站還在重要節(jié)點(diǎn)增開(kāi)臨客及在部分車次加車擴(kuò)能。10月11日零時(shí)起，鐵路已開(kāi)始實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖，牡哈間增開(kāi)動(dòng)車組高峰線2對(duì)，哈牡高鐵開(kāi)行動(dòng)車組列車已達(dá)到30對(duì)，其中18趟動(dòng)車組實(shí)行票價(jià)6.5折至9.5折不同程度的優(yōu)惠。牡丹江站還根據(jù)周末時(shí)間節(jié)點(diǎn)和實(shí)時(shí)客流增設(shè)周末線和高峰線高速列車，通過(guò)重點(diǎn)列車加掛擴(kuò)編、客車代用和動(dòng)車組重聯(lián)等形式，充分釋放運(yùn)能運(yùn)力，滿足高峰期客流需求。為進(jìn)一步優(yōu)化檢驗(yàn)票流程，牡丹江站推進(jìn)乘車憑證無(wú)紙化、電子化建設(shè)，從10月30日起在哈牡高鐵試行電子客票業(yè)務(wù)，提升旅客出行體驗(yàn)。
由于牡丹江新站采用高普一體結(jié)構(gòu)，高鐵線路與普速線路相隔較遠(yuǎn)，在30分鐘內(nèi)進(jìn)行高、普換乘時(shí)間較緊，該站提前設(shè)計(jì)換乘流程，在站臺(tái)設(shè)置指示標(biāo)識(shí)，安排工作人員引導(dǎo)和幫扶，確保換乘旅客便捷。（蘇嗣茗 劉真輝）
轉(zhuǎn)自：牡丹江日?qǐng)?bào)
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