廣東中山:“東承西接”打造粵港澳大灣區(qū)重要一極

　　連接廣東省深圳市和中山市的深中通道今年進入建設(shè)關(guān)鍵期，預(yù)計2024年建成通車。這是繼港珠澳大橋開通后，粵港澳大灣區(qū)另一超級工程。

　　粵港澳大灣區(qū)11個城市分布在珠江口東西兩岸，全長約24公里的深中通道開通后，將大大縮短珠江口東西兩岸城市間的距離，大灣區(qū)城市群的物理聯(lián)通也將更為暢通。

　　孫中山先生的故里中山市正好位于深中通道的一端，是連接?xùn)|西兩岸的重要綜合交通樞紐。隨著國家戰(zhàn)略粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進，作為其中重要節(jié)點城市的中山，正搶抓歷史性發(fā)展機遇，做好“東承西接”文章，加快創(chuàng)新發(fā)展，奮力建成粵港澳大灣區(qū)重要一極。

　　“大灣區(qū)建設(shè)從開局起步，轉(zhuǎn)向全面鋪開、縱深推進階段。對中山來說，既是重大歷史機遇，也是沉甸甸的歷史責(zé)任。我們畫好了一張帶著時間刻度的‘施工圖’‘項目書’。”中山市委書記陳旭東說。

　　加快基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要任務(wù)之一。記者從當(dāng)?shù)亓私獾?，中山正加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，并取得成效。廣珠城際軌道中山站已接入國家高鐵網(wǎng)，可通達全國30多個大中城市；中山公路交通進入高快速路網(wǎng)時代，總里程超過3000公里；中山港是國家一類口岸，外輪可直達中山碼頭。

　　“未來三年，中山還將計劃投入1400億元打響大交通建設(shè)攻堅戰(zhàn)，打造珠江西岸重要綜合交通樞紐，實現(xiàn)半小時可達廣州、深圳中心城區(qū)，1小時可達粵港澳大灣區(qū)所有城市。”陳旭東說。

　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心也是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要內(nèi)容。據(jù)中山市科技局局長尹明介紹，雖然在科技基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新方面，中山與廣深、香港還有差距，但是在創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，特別是科技成果產(chǎn)業(yè)化方面，中山有獨特的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢。

　　中山實體經(jīng)濟發(fā)達、民營經(jīng)濟活躍，全市擁有38個國家級產(chǎn)業(yè)基地，包含裝備制造、電子信息、白色家電在內(nèi)的3個超千億元產(chǎn)業(yè)集群，以及5個超500億元產(chǎn)業(yè)集群……

　　“這些都是粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新要素培育孵化和產(chǎn)業(yè)化的重要基礎(chǔ)，也非常符合規(guī)劃綱要提出的各城市優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展。”尹明說。

　　事實上，一批粵港澳大灣區(qū)合作項目也正在加速落戶中山。去年，中山、澳門簽署《關(guān)于共同創(chuàng)建國家生物醫(yī)藥科技創(chuàng)新區(qū)合作框架協(xié)議》，推動粵澳深化醫(yī)療衛(wèi)生健康領(lǐng)域合作。此后，廣東藥科大學(xué)-香港大學(xué)創(chuàng)新平臺等一批重大創(chuàng)新平臺又落戶中山。三地融合發(fā)展的深度、廣度明顯加強。

　　隨著粵港澳大灣區(qū)政策紅利不斷釋放，以及城市吸引力的提升，越來越多的港澳青年也選擇來中山創(chuàng)業(yè)就業(yè)。

　　在中山市易創(chuàng)空間創(chuàng)業(yè)孵化基地，澳門青年謝嘉榮及其團隊是22個入孵的港澳青年創(chuàng)業(yè)團隊之一。2017年，他和同伴在中山創(chuàng)立公司，打造出一套醫(yī)院探視系統(tǒng)產(chǎn)品，對進出醫(yī)院的人流進行精細化管理，提升就醫(yī)體驗。當(dāng)?shù)亟o予他們兩年場地免租、提供免費創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)的支持。

　　在他看來，內(nèi)地發(fā)展速度令人驚嘆，市場機會非常廣闊，政策環(huán)境也越來越好。這些獨特的優(yōu)勢，都讓他對來內(nèi)地發(fā)展充滿希望和信心。

　　“我們現(xiàn)在不僅往來澳門、中山很方便，往來大灣區(qū)城市都很方便。在我身邊，越來越多的澳門青年和我一樣，選擇來中山、來大灣區(qū)發(fā)展。”謝嘉榮說。（記者 周穎）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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