我國(guó)新一代地鐵智能化直流牽引供電系統(tǒng)試運(yùn)營(yíng)

　　由中國(guó)船舶集團(tuán)第七一二研究所研制的新一代地鐵智能化直流牽引供電系統(tǒng)近日在廣州地鐵13號(hào)線白江站一次送電成功，進(jìn)入示范站試運(yùn)營(yíng)階段。

　　記者22日從位于武漢的七一二所了解到，該系統(tǒng)以七一二所自主研發(fā)的具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能斷路器為核心，具有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)自診斷特征，數(shù)據(jù)信息接入云平臺(tái)。通過(guò)集成創(chuàng)新，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備的信息化、數(shù)字化、智能化，達(dá)到事前智能預(yù)警、事后快速定位、遠(yuǎn)程集中管理等一系列智能運(yùn)維目標(biāo)。

　　據(jù)悉，新一代地鐵智能化直流牽引供電系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、有效在線監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)分析應(yīng)用功能，對(duì)創(chuàng)新維修模式、降低運(yùn)維成本、提高城市軌道交通運(yùn)輸效益和保障軌道交通運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義。（記者譚元斌）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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