全國(guó)最大超級(jí)電容有軌電車(chē)線路空載試跑成功

　　記者15日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的空載試跑，全國(guó)單體容量最大的超級(jí)電容有軌電車(chē)線路——廣州黃埔區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線試驗(yàn)取得成功。系統(tǒng)輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系等得到進(jìn)一步驗(yàn)證優(yōu)化。

　　中鐵二十二局集團(tuán)廣州黃埔有軌電車(chē)項(xiàng)目部指揮長(zhǎng)胡文濤介紹，廣州黃埔區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線長(zhǎng)約14.3公里，線路共設(shè)20座車(chē)站。該工程線路采用超級(jí)電容充電，利用儲(chǔ)能裝置車(chē)輛實(shí)現(xiàn)區(qū)間運(yùn)行。

　　胡文濤說(shuō)，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，無(wú)需司機(jī)操作，30秒自動(dòng)完成充電，至少運(yùn)行距離2公里。由于采用超級(jí)電容作為儲(chǔ)能裝置牽引供電，區(qū)間無(wú)接觸網(wǎng)，大大減少了城市空中“蜘蛛網(wǎng)”。另外，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)將80%以上的制動(dòng)能量回收至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用，高效節(jié)能。

　　據(jù)悉，廣州黃埔區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線預(yù)計(jì)2020年11月建成通車(chē)。(記者齊中熙）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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