近日,廣州地鐵18號(hào)線首通段開(kāi)放試乘,以160公里的時(shí)速拿下國(guó)內(nèi)最高速地鐵稱號(hào),除此之外它還擁有另一個(gè)吸睛亮點(diǎn)——也是國(guó)內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)全線站點(diǎn)5G泛在千兆體驗(yàn)的地鐵線路,列車(chē)高時(shí)速搭配5G網(wǎng)絡(luò)高速率,科技感與未來(lái)感拉滿,引領(lǐng)智慧出行體驗(yàn)新潮流。
廣州聯(lián)通采用華為5G LampSite數(shù)字化室分解決方案,在18號(hào)線首通段的8座車(chē)站均開(kāi)通5G室內(nèi)分布式Massive MIMO特性,實(shí)測(cè)冼村站、磨碟沙站、龍?zhí)墩?、沙溪站、南村萬(wàn)博站、番禺廣場(chǎng)站、橫瀝站以及萬(wàn)頃沙站,單用戶下行峰值可達(dá)1.39Gbps,站臺(tái)及站廳區(qū)域多點(diǎn)位客戶平均體驗(yàn)速率超1Gbps,實(shí)現(xiàn)5G泛在千兆體驗(yàn)。
廣州地鐵18號(hào)線全長(zhǎng)約62.7公里,共9座車(chē)站,其中8座車(chē)站均為換乘站并接駁多條鐵路,是廣州“大站快線”典型線路。2020年廣州地鐵客運(yùn)量為24.1億人次,地鐵運(yùn)營(yíng)里程553.2公里,客流強(qiáng)度為1.2萬(wàn)人次/公里日,客流強(qiáng)度位居全國(guó)第一。針對(duì)該場(chǎng)景未來(lái)高密重載的特點(diǎn),分布式Massive MIMO能有效提升網(wǎng)絡(luò)容量,提供泛在千兆用戶體驗(yàn)的同時(shí)可持續(xù)演進(jìn)容量。據(jù)悉,18號(hào)線全線各站均設(shè)有智能客服中心,支持票卡處理、票卡查詢、人臉注冊(cè)、電子發(fā)票等功能,乘客還可通過(guò)智能客服終端,自助辦理問(wèn)詢等服務(wù),實(shí)現(xiàn)客服遠(yuǎn)程音視頻交互協(xié)助。
泛在千兆的5G網(wǎng)絡(luò)能力將明顯提升客戶體驗(yàn)速率。無(wú)論是乘客出行還是未來(lái)5G智慧地鐵應(yīng)用業(yè)務(wù),均能獲得穩(wěn)定的超高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。5G體驗(yàn)從峰值千兆到泛在千兆,將極大滿足旅客智慧出行的極致體驗(yàn)需求。
轉(zhuǎn)自:C114通信網(wǎng)
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