記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,10月11日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖,客貨運(yùn)輸服務(wù)將更加便利高效。
國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示,此次調(diào)圖,鐵路部門將利用朝凌高鐵開通后形成的北京至大連高鐵新路徑,優(yōu)化進(jìn)出關(guān)旅客列車開行及北京樞紐客運(yùn)站分工,增開北京、北京朝陽至大連北動車組列車日常線9對、高峰線1對,北京朝陽至大連北最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí)51分。持續(xù)推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,做好靜音車廂、候補(bǔ)購票、便捷換乘等服務(wù),將計(jì)次票、定期票擴(kuò)展至京張高鐵、京雄城際、京沈高鐵等16條高鐵線路。
與此同時(shí),鐵路部門將加大貨物列車開行力度,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。針對四季度貨運(yùn)需求旺盛的情況,實(shí)施“以貨補(bǔ)客”策略,充分利用高鐵成網(wǎng)運(yùn)營后釋放的普速鐵路貨運(yùn)能力,增開跨鐵路局集團(tuán)公司貨物班列,調(diào)圖后全國鐵路每日開行貨物列車21000余列。優(yōu)化中歐班列開行方案,日均鋪畫通達(dá)歐洲23個(gè)國家174個(gè)城市的中歐班列運(yùn)行線78條,較現(xiàn)圖增加5條。(記者 樊曦)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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