2019年,呼和浩特市交通運輸系統(tǒng)深入貫徹落實新發(fā)展理念,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,凝心聚力、攻堅克難,各項工作亮點紛呈。
重點公路項目建設與規(guī)劃穩(wěn)步推進。全年完成公路建設投資26.39億元,開工建設公路里程367公里。G110線呼和浩特至畢克齊段公路與三環(huán)路北線共線段主體工程建設完成;G209線武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引線工程除1.6公里受林地手續(xù)影響沒有建設外,主體工程基本完成;S311武川至楊樹壩段公路即將完成招標工作;S43呼和浩特機場高速公路前期工作依法依規(guī)全面推進;S29呼和浩特至涼城高速公路正在全力開展前期工作。此外,普通國道、地方高速及普通省道國土空間控制規(guī)劃按要求如期高質(zhì)量完成,為今后呼和浩特市公路基礎設施的完善與發(fā)展預留了空間廊道和指標,保障了交通事業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
“四好農(nóng)村路”建設取得成效。2019年,市交通運輸局積極推動呼和浩特市《深入推進“四好農(nóng)村路”建設三年(2018—2020年)行動實施方案》《關于深入推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》落實落細。強化旗縣區(qū)建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路的主體責任落實,目前已有4個旗縣區(qū)制定地方路長制,4個旗縣區(qū)成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站。重點實施農(nóng)村公路項目建設193公里,養(yǎng)護工程74.8公里,生命安全防護工程184公里,危橋改造2座,完成投資3.26億元。啟動11條農(nóng)村公路,開工建設了武川縣耗賴山鄉(xiāng)大沙岱至閆家溝公路工程等4條公路,助力全市脫貧攻堅;實現(xiàn)“兩通”目標,45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及具備條件的建制村全部通硬化路通客車,切實保證了群眾生產(chǎn)生活和通暢出行的需求。
運輸服務能力進一步提升。全年完成公路運輸客運量316萬人、客運周轉量8.8億人公里;完成公路貨運量2.23億噸,貨運周轉量431.12億噸公里,同比提高8%、7.5%。作為全區(qū)首個由交通運輸部評定的“國家公交都市建設示范城市”,呼和浩特市已初步形成了以快速公交和常規(guī)公交為主體,特色公交為輔助,慢行交通為延伸的公共交通結構。組織開展軌道交通1號線一期工程初期運營前安全評估工作,保證了我市軌道交通1號線一期工程于2019年12月29日順利開通初期運營。
行業(yè)治理能力和治理體系不斷增強。切實推動交通執(zhí)法效能化、規(guī)范化,推進行政審批規(guī)范化、便捷化。優(yōu)化營商環(huán)境,涉及交通運輸六大類行政許可事項全部進駐行政審批辦事大廳,取消行政許可事項5項,優(yōu)化政務措施5項,實現(xiàn)從業(yè)資格證網(wǎng)上報名和10項行政許可事項網(wǎng)上辦理,辦結行政許可事項9239件。
行業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,壓實安全生產(chǎn)工作責任。推進安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設,實行隱患排查整改任務交辦制、臺賬制、銷號制、通報制,對隱患整改進行閉環(huán)管理。扎實開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,共排查一般隱患742項,已完成整改681項,整改率92%。推廣應用“兩客一危”車輛智能視頻監(jiān)控和公交車輛安全防護裝置,嚴把危貨運輸許可關,新增車輛21臺,注銷企業(yè)1家,注銷車輛350臺,異地備案269臺。保障管養(yǎng)公路安全暢通,共完成補坑槽、車轍、擁包等路面病害16.2萬平方米,處治翻漿2.2萬平方米,灌縫4.2萬延米,完成危橋改造5座(97.7延米)。安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,全年未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責任事故。
轉自:呼和浩特市人民政府
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