2018年,呼倫貝爾市交通運(yùn)輸部門(mén)與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)新型交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè),以加強(qiáng)科技研發(fā)創(chuàng)新,推進(jìn)智慧交通,加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)多措并舉,推動(dòng)網(wǎng)信事業(yè)快速健康發(fā)展,迎來(lái)新飛躍。
一是加強(qiáng)科技研發(fā)和科技創(chuàng)新。立足交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展需要,結(jié)合本市氣候、地質(zhì)水文等特有條件,依托重大工程和重要項(xiàng)目,聚合企業(yè)、科研院校、社會(huì)各界力量,針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、信息化、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域存在的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,明確共性技術(shù)需求,確定研發(fā)重點(diǎn)任務(wù),建設(shè)以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。建立完善科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用激勵(lì)機(jī)制,培養(yǎng)造就一批具有領(lǐng)先水平的戰(zhàn)略科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
二是持續(xù)推進(jìn)智慧交通發(fā)展。積極探索呼倫貝爾智慧交通中心建設(shè),推進(jìn)信息化建設(shè)與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施工程同規(guī)劃、同建設(shè),逐步建立與鐵路、民航、公安交警、氣象等部門(mén)信息共享合作機(jī)制,構(gòu)建統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠的交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源體系。推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造,推動(dòng)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化升級(jí)。拓展ETC的覆蓋面,擴(kuò)大ETC用戶、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票范圍。探索開(kāi)展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),在路網(wǎng)運(yùn)行、監(jiān)控調(diào)度、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、運(yùn)營(yíng)管理、出行服務(wù)等方面的應(yīng)用。
三是加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。統(tǒng)籌做好標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)信息化等方面的指導(dǎo)工作,建立健全工作機(jī)制,推進(jìn)科技成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)。充分加大培訓(xùn)工作力度,不斷提高交通從業(yè)人員素質(zhì),為加快“四個(gè)交通”發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支撐。
轉(zhuǎn)自:內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府網(wǎng)站
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