北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地啟用，實現(xiàn)雙向突破

北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地及北京汽車自主品牌高端基地近日雙雙建成啟用。此舉標志著北汽自主創(chuàng)新體系在“創(chuàng)”與“造”兩大能力上的雙重突破，意味著北汽集團將站上高端陣地，開創(chuàng)嶄新的發(fā)展局面。

至此，中國六大汽車集團均完成了自主品牌能力的布局和建設(shè)。

設(shè)計開發(fā)國內(nèi)一流

作為北汽集團自主創(chuàng)新和自主品牌研發(fā)的戰(zhàn)略平臺，北京汽車研發(fā)基地主要由整車和關(guān)鍵零部件開發(fā)中心、新技術(shù)和新能源研究中心、自主創(chuàng)新體系協(xié)調(diào)管理中心、產(chǎn)品戰(zhàn)略研究和規(guī)劃中心以及整車及零部件試驗驗證中心五大功能中心組成。北汽研發(fā)基地的建成啟用，意味著北汽自主品牌產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)能力已達到國內(nèi)一流，具備了向國際先進水準看齊的競爭實力。

據(jù)介紹，北汽研發(fā)基地依托薩博技術(shù)建立了完整的整車系統(tǒng)開發(fā)流程，擁有整車核心零部件的開發(fā)、關(guān)鍵子系統(tǒng)技術(shù)集成和整車系統(tǒng)集成能力。同時，具有完整的、國內(nèi)先進的設(shè)計流程軟、硬件，能夠獨立完成產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、色彩材質(zhì)的設(shè)計開發(fā)，每年可同時開發(fā)6個整車造型，局部改款10個。

研發(fā)基地還擁有功能強大的信息中心，其數(shù)字網(wǎng)絡(luò)能將數(shù)模、BOM通過網(wǎng)絡(luò)安全傳輸?shù)紼RP、生產(chǎn)車間、配套工廠，且計算機輔助設(shè)計應用了多項新技術(shù)，大幅提升產(chǎn)品研發(fā)效率，研發(fā)數(shù)據(jù)也實現(xiàn)了信息化共享平臺，可容納研發(fā)數(shù)據(jù)200TB以上。此外，研發(fā)基地建有完備的產(chǎn)品開發(fā)驗證中心，其中試驗中心包括材料、零部件、系統(tǒng)、整車試驗能力在內(nèi)的10個試驗室，各類試驗設(shè)備300余臺套，試制中心則建有柔性焊裝線2條，裝配線1條，檢測線1條，各類先進工藝設(shè)備200余臺套，到“十二五”末具備國內(nèi)一流的試制工藝驗證能力，年試制工程樣車300輛，批量整車1000輛。

特別值得一提的是，國家級重點實驗室也入駐北汽研發(fā)基地。根據(jù)國家新興戰(zhàn)略行業(yè)要求，采用創(chuàng)新型產(chǎn)學研合作模式，整合行業(yè)優(yōu)勢科研資源，成立了“國家汽車輕量化重點實驗室”。該實驗室將通過輕量化技術(shù)開發(fā)、材料開發(fā)、優(yōu)化設(shè)計、模塊集成等途徑，對黑色、有色金屬，非金屬，復合材料及其他高新前沿輕量化技術(shù)進行聯(lián)合應用開發(fā)，實現(xiàn)節(jié)能減排。

制造水平比肩歐洲

位于北京天竺空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)C區(qū)的北京汽車自主品牌高端基地，以“歐洲技術(shù)，高端品牌；中國成本，精益生產(chǎn)；一次規(guī)劃，分步實施”為原則，按國內(nèi)一流、國際先進的標準進行設(shè)計與建設(shè)，具備沖壓、焊裝、涂裝、總裝、物流、IT、質(zhì)量管理等功能，是一座高質(zhì)量、高水平、定位國際的現(xiàn)代化汽車制造基地。

據(jù)悉，高端基地先期將投產(chǎn)C70G、B40V兩款車型，一期產(chǎn)能為15萬臺/年，到2015年實現(xiàn)30萬臺/年的生產(chǎn)能力。

北汽高端基地參照歐洲工廠標準，比肩國際一流工廠，充分體現(xiàn)了科技化、智能化、精益化的生產(chǎn)理念?；負碛袊H領(lǐng)先水平的自動化生產(chǎn)設(shè)備，項目自動化率達到80%以上。

北汽集團副總經(jīng)理、北京汽車股份有限公司總裁韓永貴表示，北汽做自主品牌追求的是戰(zhàn)略意義，志在打造自主品牌體系，從研發(fā)、制造、質(zhì)量、采購、營銷、品牌塑造等方面形成整體價值鏈。可以說，研發(fā)與制造兩大基地建成啟用，實現(xiàn)了價值鏈中的核心環(huán)節(jié)。北汽目前已初步具備了全價值鏈體系，而如何優(yōu)化合理高效地運作將成為北汽自主品牌未來發(fā)展的重中之重。

作為國內(nèi)最后一個發(fā)展自主品牌的汽車集團，北汽雖然失去了先機，卻在前人的基礎(chǔ)上避免了許多彎路，堅定明確地選擇了自主品牌高端路線，走開放創(chuàng)新、集成創(chuàng)新之路，從全產(chǎn)業(yè)鏈打造自主品牌，形成自己核心競爭力。兩大自主基地的建成啟用，正是這一核心競爭力形成的體現(xiàn)。（趙偉）

來源：中國質(zhì)量報

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