嫦娥五號軌道器成功進入日地L1點軌道


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-03-19





  記者18日從北京航天飛行控制中心獲悉,嫦娥五號軌道器在地面飛控人員精確控制下,近日成功被日地拉格朗日1點捕獲,成為我國首顆進入日地L1點探測軌道的航天器。


  目前,軌道器對地距離93.67萬公里,整器姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡、工況正常,后續(xù)將在日地L1點探測軌道運行,運行一圈周期約為6個月。


  日地L1點位于太陽與地球的連線之間,距離地球約150萬公里。這是地球與太陽之間的引力“動平衡點”,意味著在這個位置上受到來自各方的引力大小基本相同。航天器位于該位置時,更容易保持相對穩(wěn)定的運行狀態(tài),在節(jié)省燃料的同時,既不會被地球或者月球遮擋,還可以不間斷地觀測太陽或地球向陽面,是放置太陽觀測站的最佳位置。


  據(jù)北京航天飛行控制中心航天器長期管理團隊工程師何琨介紹,嫦娥五號軌道器于2020年12月17日與返回器分離,自去年12月21日起轉(zhuǎn)入長期管理階段,由該中心長期管理團隊負(fù)責(zé)跟蹤測控、軌道控制等一系列管理工作。在約88天的轉(zhuǎn)移旅程中,團隊嚴(yán)密監(jiān)視、精準(zhǔn)操作,先后實施了2次軌道機動和2次中途修正,使嫦娥五號軌道器成功抵達(dá)日地L1點,開啟了新一階段的探測任務(wù)。


  該中心副總設(shè)計師汪賽進表示,后續(xù)將根據(jù)拓展試驗實施方案,組織開展嫦娥五號軌道器日常管理和拓展試驗,進一步擴大工程和科學(xué)探測成果,為后續(xù)深空探測任務(wù)提供技術(shù)支撐,探索和積累更多經(jīng)驗。


  據(jù)悉,除了嫦娥五號軌道器,該中心長期管理團隊還在負(fù)責(zé)嫦娥三號著陸器、嫦娥四號“兩器一星”和天問一號火星探測器的日常管理工作,目前上述航天器的狀態(tài)良好,運行正常。(記者 胡喆、陳席元)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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