珠三角城軌交通提升“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力


作者:郭軍 曾勇    時(shí)間:2012-12-11





  記者從廣州鐵路部門了解到,珠三角城際軌道交通網(wǎng)作為中國最大的城際軌道交通項(xiàng)目和最具網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化規(guī)模特征的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,目前各項(xiàng)工程建設(shè)正全速推進(jìn),不僅將促進(jìn)珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)整合,而且將進(jìn)一步密切“泛珠三角”各省區(qū)的聯(lián)系,全面提升其經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

  珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)與城市軌道、公路、高速鐵路、普速鐵路、民航及城市交通的互連互通和緊密銜接,將區(qū)域內(nèi)的主要機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等交通樞紐連為一體,將以快速、經(jīng)濟(jì)、便捷、規(guī)模等效應(yīng)對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。

  據(jù)了解,珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)16條線路,將實(shí)現(xiàn)珠三角與粵東、粵西和粵北地區(qū)的深度銜接和融合,屆時(shí),整個(gè)廣東將成為“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。目前,9個(gè)已開工和即將開工的新項(xiàng)目,合計(jì)建設(shè)總里程將超過400公里,建設(shè)總投資將超過1100億元人民幣,將可以為珠三角地區(qū)創(chuàng)造出上百萬個(gè)就業(yè)崗位,消耗水泥、鋼鐵等建筑材料數(shù)千萬噸。

  “泛珠三角”包括珠江流域相鄰、經(jīng)貿(mào)關(guān)系密切的粵、湘、瓊、桂、閩、贛、云、貴、川9省區(qū),以及港澳2個(gè)特別行政區(qū),面積約200萬平方公里,GDP約占全國總量的3成以上。珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),充分利用了廣州鐵路樞紐的既有鐵路網(wǎng)資源,將實(shí)現(xiàn)城際網(wǎng)與國鐵網(wǎng)的互連互通。它通過與貴廣鐵路、南廣鐵路對(duì)接,將輻射至中國大西南地區(qū);與武廣高鐵對(duì)接,將輻射中南地區(qū);與沿海高鐵對(duì)接,將輻射東南地區(qū)。

  據(jù)廣東省長期從事軌道交通研究的金一兵教授分析,建成后的珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),不僅可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展,而且可以緩解環(huán)境污染、資源短缺、交通擁擠等問題,為珠三角持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)大大提高“泛珠三角”“9+2”區(qū)域內(nèi)資源利用效率和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)中國對(duì)東南亞市場(chǎng)影響力。

來源:中國新聞網(wǎng)


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