記者日前從福建省鐵路建設(shè)發(fā)展中心獲悉,截至2022年底,全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到4381公里,其中高、快速鐵路1906公里,位居全國第十,初步形成“三縱六橫”的鐵路網(wǎng)格局。
去年福建省已爭取將漳汕高鐵、溫福高鐵、溫武吉鐵路和龍龍鐵路武平至梅州段這四條鐵路納入了國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃;開工了福州港后鐵路,開通了興泉鐵路清流至泉州段,完成投資119.5億元,新增鐵路運(yùn)營里程290公里。今年,我省將加快溫福高鐵、溫武吉鐵路、廈門港后方通道的前期工作;開工建設(shè)漳汕高鐵,龍龍鐵路武平至梅州段開工建設(shè)。2月初,國內(nèi)第一條跨海高鐵——福廈高鐵開始靜態(tài)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營條件,建成通車后,福州、廈門將形成“一小時(shí)生活圈”。此外,龍龍鐵路龍巖至武平段有望在年底建成通車。隨著中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目落地,到2035年,福建省鐵路網(wǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到8000公里,其中高速鐵路4450公里,基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵,縣縣通鐵路”。(記者 張穎)
轉(zhuǎn)自:福建日報(bào)
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