• 出口訂單停滯 紡織行業(yè)頂層設(shè)計(jì)、對外投資亟需完善

    出口訂單停滯 紡織行業(yè)頂層設(shè)計(jì)、對外投資亟需完善

    2020年是紡織工業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)囊荒?，新冠肺炎疫情暴發(fā)之初，紡織熔噴布、口罩、防護(hù)服等重點(diǎn)防疫物資生產(chǎn)企業(yè)最早復(fù)工復(fù)產(chǎn)。與此同時(shí)，行業(yè)內(nèi)眾多服裝、家紡企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩、防護(hù)服等物資，有效保障了防疫物資的供應(yīng)。
     2020-05-27
  • 全球汽車行業(yè)陷入困境 車用石化產(chǎn)品市場面臨

    全球汽車行業(yè)陷入困境 車用石化產(chǎn)品市場面臨"大考"

    全球能源化工行業(yè)市場信息服務(wù)商安迅思（ICIS）分析師安妮表示，“受新冠肺炎疫情影響，近年來已增長乏力的全球汽車行業(yè)更是陷入困境。但由于汽車行業(yè)的供求結(jié)構(gòu)不同，對石化產(chǎn)品的影響可能因國家而異”。
     2020-05-26
  • 一季度家電市場遭遇冰點(diǎn) 2020年整體規(guī)?；蛟佻F(xiàn)萎縮

    一季度家電市場遭遇冰點(diǎn) 2020年整體規(guī)?；蛟佻F(xiàn)萎縮

    3月以來，新冠疫情轉(zhuǎn)入全球大流行階段，給調(diào)整中的我國家電出口帶來新的困難。疫情的蔓延和持續(xù)，使得全球消費(fèi)市場前景黯淡，中短期內(nèi)我國家電出口仍將承壓。
     2020-05-25
  • 苯乙烯 供應(yīng)過剩難以避免

    苯乙烯 供應(yīng)過剩難以避免

    目前苯乙烯價(jià)格主要圍繞成本和庫存波動(dòng)。國內(nèi)苯乙烯工廠開工負(fù)荷不斷提升，供應(yīng)明顯增加，雖下游工廠維持高開工率，但供應(yīng)過剩難以避免，苯乙烯工廠為延緩累庫，開始壓價(jià)出貨。
     2020-05-22
  • 歐盟對華鋼鐵制緊固件重新征收反傾銷稅

    歐盟對華鋼鐵制緊固件重新征收反傾銷稅

    日前，歐盟委員會(huì)發(fā)布公告，根據(jù)歐洲普通法院判決結(jié)果，對由馬來西亞轉(zhuǎn)口（無論是否標(biāo)明原產(chǎn)于馬來西亞）的中國原產(chǎn)鋼鐵制緊固件重新征收反傾銷稅。
     2020-05-21
  • 我國新能源汽車不能“痛失先手”

    我國新能源汽車不能“痛失先手”

    盡管4月中國汽車市場整體呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，但新能源汽車產(chǎn)銷量仍然持續(xù)下滑，自主品牌市場占有率也下滑至七成左右。與之形成鮮明對比的是，受到疫情沖擊更加嚴(yán)重的歐洲車市總銷量出現(xiàn)大幅下滑，電動(dòng)汽車的銷量卻在大漲
     2020-05-20
  • 防控疫情二次沖擊 制造業(yè)急需補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    防控疫情二次沖擊 制造業(yè)急需補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    賽迪智庫工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張亞麗日前表示，從上游原材料，到中間產(chǎn)品加工，到口罩、防護(hù)服等防疫物資生產(chǎn)，得益于我國擁有全球門類最齊全的工業(yè)門類和配套網(wǎng)絡(luò)。可見，制造業(yè)在疫情防控中扮演著重要角色，發(fā)揮的作用不容小...
     2020-05-19
  • 銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    全球汽車銷量或下降三成汽車市場研究機(jī)構(gòu)HISMarkit的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，疫情將導(dǎo)致全球一季度新車產(chǎn)量減少200萬輛，這一數(shù)量占全球第一季度汽車總產(chǎn)量的40%左右。
     2020-05-18
  • 年內(nèi)至少6家基金銷售機(jī)構(gòu)“吃”罰單 違規(guī)亂象亟待整改

    年內(nèi)至少6家基金銷售機(jī)構(gòu)“吃”罰單 違規(guī)亂象亟待整改

    近十年來，獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)作為基金銷售隊(duì)伍中的“新生力量”，基金銷售保有量占比始終保持著高速增長的趨勢。但是，在獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)迅猛增長的背景下，少數(shù)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了一些違規(guī)行為，
     2020-05-15
  • 企業(yè)業(yè)績大幅下滑 深陷重災(zāi)區(qū)服裝行業(yè)回暖仍需時(shí)日

    企業(yè)業(yè)績大幅下滑 深陷重災(zāi)區(qū)服裝行業(yè)回暖仍需時(shí)日

    業(yè)內(nèi)人士表示，突如其來的疫情讓服裝業(yè)瞬間淪為重災(zāi)區(qū)，無論是內(nèi)銷還是外銷均受到重挫，各企業(yè)數(shù)據(jù)亮起“紅燈”也在市場預(yù)期之內(nèi)，服裝業(yè)什么時(shí)候才能迎來報(bào)復(fù)性消費(fèi)增長？
     2020-05-14
  • 需求下降比較明顯 鋼鐵行業(yè)庫存高企仍未改變

    需求下降比較明顯 鋼鐵行業(yè)庫存高企仍未改變

    受疫情影響，已連續(xù)三年較快增長的鋼鐵行業(yè)陷入低谷，遭遇出口受阻、需求下滑、庫存高企、價(jià)格下降等一系列問題。
     2020-05-13
  • 市場供需兩弱 鋼材報(bào)價(jià)不排除“高位低靠”

    市場供需兩弱 鋼材報(bào)價(jià)不排除“高位低靠”

    5月8日，金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師于菲認(rèn)為，目前，鋼材市場整體庫存資源相對較高，商家在庫存資源壓力的情況下不會(huì)對現(xiàn)貨做出大幅度調(diào)整，因此國內(nèi)型鋼市場價(jià)格或繼續(xù)以盤整趨弱走勢為主。
     2020-05-12
  • 中國卡客車胎又遭反傾銷日落復(fù)審調(diào)查

    中國卡客車胎又遭反傾銷日落復(fù)審調(diào)查

    5月6日，《中國橡膠》雜志從中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，巴西工業(yè)、外貿(mào)和服務(wù)部于5月4日發(fā)布立案公告，宣布對進(jìn)口自中國的新充氣卡客車用輪胎(“被調(diào)查產(chǎn)品”)啟動(dòng)反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。
     2020-05-11
  • 突破核心技術(shù)反制 醫(yī)療物資亟待補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    突破核心技術(shù)反制 醫(yī)療物資亟待補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

    高端醫(yī)療物資的關(guān)鍵產(chǎn)品和核心技術(shù)被國外企業(yè)壟斷，我國品牌效應(yīng)和配套服務(wù)輸出嚴(yán)重缺失，供應(yīng)鏈韌性不足制約轉(zhuǎn)產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)。
     2020-05-09
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