2.7萬億交通運(yùn)輸投資計(jì)劃圖敲定


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-12-28





  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者26日從2020年全國交通運(yùn)輸工作會議上獲悉,2020年,交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元,公路水路投資1.8萬億元,民航投資900億元。


  同時(shí),在2019年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上,2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長12%以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%。


  2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的緊要之年。“我們要對標(biāo)對表、理清總賬、掛圖作戰(zhàn),著力抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全面確保完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。”交通運(yùn)輸部部長李小鵬說。


  補(bǔ)短板、穩(wěn)投資是服務(wù)做好“六穩(wěn)”工作的重要舉措。2019年交通運(yùn)輸部加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,多措并舉穩(wěn)投資,預(yù)計(jì)全年完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元,其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8000億元、23185億元、950億元,預(yù)計(jì)新增鐵路8000公里、公路33萬公里,高等級航道385公里、民用運(yùn)輸機(jī)場5個(gè),郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和智能投遞終端建設(shè)加快,為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。


  此次會議指出,2020年將從加強(qiáng)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化著手,加快補(bǔ)齊短板。據(jù)了解,具體的項(xiàng)目包括:加快推進(jìn)重慶至昆明、和田至若羌等鐵路項(xiàng)目建設(shè),推動鐵路專用線進(jìn)港口、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè);啟動建設(shè)一批國家高速公路、普通國道待貫通路段項(xiàng)目和擁擠路段擴(kuò)容改造;改善內(nèi)河航道1200公里,加快推動引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、長江口南槽航道治理一期等重點(diǎn)工程,提升沿海港口重點(diǎn)貨類裝卸能力;加快成都天府機(jī)場等項(xiàng)目建設(shè)。


  更重要的是要促進(jìn)融合發(fā)展。“提升基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)連通暢通和銜接轉(zhuǎn)換水平,提升綜合交通樞紐發(fā)展質(zhì)量,完善港站樞紐集疏運(yùn)體系,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。”李小鵬稱,2020年要依托大型樞紐建設(shè),促進(jìn)臨空、臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加快“快遞進(jìn)廠”進(jìn)程,推進(jìn)紅色旅游公路、旅游主題公路服務(wù)區(qū)、旅游航道等建設(shè),完善交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。


  強(qiáng)弱項(xiàng)則將著力惠民生、強(qiáng)服務(wù)、降成本。中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,2020年要落實(shí)減稅降費(fèi)政策,降低企業(yè)用電、用氣、物流等成本。對于降低物流成本,交通運(yùn)輸部提出,新的一年要大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),啟動第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè);鞏固落實(shí)港口降費(fèi)措施;精簡鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目;新建改建公路服務(wù)區(qū)公共廁所600個(gè),新增建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”;保持民航航班正常率80%以上。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,預(yù)計(jì)2019年交通領(lǐng)域降低物流成本800億元,民航減稅降費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá)90億元。(記者 王璐)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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