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交通運(yùn)輸業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革效果顯現(xiàn)

中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 時間：2017-11-24

　　黨的十九大報告提出建設(shè)交通強(qiáng)國。11月23日，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會表示，圍繞著力深化交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全年計劃的64項重點任務(wù)進(jìn)展良好，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得初步成效，為建設(shè)交通強(qiáng)國打下了堅實基礎(chǔ)。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　新改建農(nóng)村公路25.4萬公里

　　據(jù)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，經(jīng)過交通行業(yè)努力，全年改革任務(wù)持續(xù)順利推進(jìn)。截至10月底，全年64項供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務(wù)中，有15項已經(jīng)完成年度目標(biāo)，包括取消了西部四省區(qū)政府還貸二級公路收費(fèi)，跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)，內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化等。

　　在關(guān)系百姓生產(chǎn)生活的改革領(lǐng)域，交通運(yùn)輸行業(yè)集中資源持續(xù)發(fā)力，27項重點任務(wù)超前推進(jìn)，包括開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點，推進(jìn)車輛道路運(yùn)輸證異地年審，新改建農(nóng)村公路等。其中，新改建農(nóng)村公路25.4萬公里，完成全年20萬公里任務(wù)目標(biāo)的127.1%，貧困地區(qū)新增6501個建制村通硬化路。

　　吳春耕表示，下一步交通運(yùn)輸部將按照既定的年度工作目標(biāo)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，把降成本作為重中之重，確保年度各項重點任務(wù)順利收官。

　　多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)加速提質(zhì)推進(jìn)

　　2016年12月，交通部等部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，明確多式聯(lián)運(yùn)上升為國家戰(zhàn)略。

　　在多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)方面，目前，交通運(yùn)輸部已對50余個具有多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能的物流園區(qū)給予資金扶持。鐵路物流基地布局進(jìn)一步完善，已建成12個集裝箱中心站，8個內(nèi)陸鐵路口岸，正在加快推進(jìn)208個一二級鐵路物流基地建設(shè)。全國70多個城市正在規(guī)劃建設(shè)一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能、口岸服務(wù)功能的內(nèi)陸無水港，為多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)和組織提供基礎(chǔ)平臺。

　　在集疏運(yùn)體系建設(shè)方面，加快打通鐵路、公路進(jìn)港“最后一公里”。目前，全國43個規(guī)模以上港口建成了集疏運(yùn)鐵路，沿海和內(nèi)河主要港口鐵路進(jìn)港率不斷提高，一半左右的重要港區(qū)接入了高等級公路。近年來，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增速保持在10%以上，今年前三季度完成250萬標(biāo)箱，同比增長32%。

　　鐵路國際合作機(jī)制、民航貨運(yùn)改革均取得突破。截至目前，中歐班列運(yùn)行線路達(dá)到57條，國內(nèi)開行城市34個，到達(dá)歐洲12個國家34個城市。截至11月17日，2017年中歐班列開行數(shù)量已突破3000列，成為國際知名的物流品牌。

　　渤海灣“碧海行動”進(jìn)展順利

　　渤海海域是我國水上交通安全監(jiān)管的重點水域之一，海域內(nèi)主要港口每年貨物吞吐量在15億噸左右，每年進(jìn)出渤海海域的船舶數(shù)量達(dá)十幾萬艘次，船舶交通密集，事故風(fēng)險較大。

　　為清除礙航沉船沉物，消除潛在重大污染源，保障海上交通安全，保護(hù)海洋環(huán)境，交通運(yùn)輸部在渤海海域?qū)嵤┝?ldquo;碧海行動”計劃。自2014年起，分批逐步打撈礙航沉船。2014年打撈沉船7艘，2015年打撈沉船19艘，2016年打撈沉船10艘，2017年打撈沉船14艘，海上通航條件和海洋環(huán)境都明顯改善。（記者齊慧）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日報

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