6月2日,中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)顯示,2023年5月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,較上月回落2.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然景氣值稍有回落,但總體來看,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)均處于景氣區(qū)間。
具體來看,業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)回落。5月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%,環(huán)比回落2.3個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數(shù)為49.7%,環(huán)比回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)胡焓表示,受前期供應(yīng)鏈上下游需求集中釋放和整體回升動(dòng)力偏弱等因素影響,業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回落。雖然業(yè)務(wù)總量指數(shù)下滑,但指數(shù)仍在擴(kuò)張區(qū)間。
具體來看,東部地區(qū)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大。東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)達(dá)到55%以上,環(huán)比回升3.8個(gè)百分點(diǎn),中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)有所分化,中部地區(qū)低于全國(guó)水平,環(huán)比回落4.3個(gè)百分點(diǎn),西部地區(qū)環(huán)比回落4.4個(gè)百分點(diǎn),仍達(dá)到53.4%。
——分板塊看,部分行業(yè)物流運(yùn)行放緩,居民消費(fèi)物流回升。
5月份,居民消費(fèi)物流需求快速啟動(dòng),郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)明顯回升,環(huán)比回升3.7個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到69.6%。
的確,今年以來我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)需求加快釋放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力的態(tài)勢(shì),快遞業(yè)務(wù)量達(dá)月均百億件。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至5月31日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件,比2019年達(dá)到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。
國(guó)家郵政局相關(guān)人士表示,從39天破100億件,到5個(gè)月破500億件,快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級(jí)”增長(zhǎng)的背后,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的縮影與寫照。今年以來,受擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響,郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用,逐步成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略部署、保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行和滿足人民美好生活向往的重要力量。
工業(yè)物流稍有放緩。受上游煤炭、原油、礦石、建材、鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)銷放緩影響,流通環(huán)節(jié)庫存上升,例如部分企業(yè)電煤庫存持續(xù)處于20天以上,對(duì)大宗物資和原材料物流需求造成一定沖擊,鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比分別回落3、3.2和2個(gè)百分點(diǎn)。
——固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升。
數(shù)據(jù)顯示,5月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升1.4個(gè)百分點(diǎn),投資動(dòng)力和投資預(yù)期穩(wěn)中向好。
具體來看,除道路運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回落外,其他行業(yè)均有所回升。其中,航空運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)分別達(dá)到52.4%和54.5%,環(huán)比分別回升1.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
“二季度是加快項(xiàng)目建設(shè)的黃金期,5月份各地努力作為,力爭(zhēng)在建項(xiàng)目趕進(jìn)度,儲(chǔ)備項(xiàng)目早開工,封頂項(xiàng)目早投產(chǎn),拉動(dòng)物流業(yè)投資上升?!焙收f,從調(diào)研來看,企業(yè)固定資產(chǎn)投資、器具設(shè)備投資較多,數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展意愿強(qiáng)烈。但對(duì)于數(shù)字化方面,數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入方向不明確,需要進(jìn)一步引導(dǎo)。
——倉儲(chǔ)流轉(zhuǎn)提速,庫存水平穩(wěn)定。
5月中國(guó)倉儲(chǔ)指數(shù)為51.3%,較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)四個(gè)月位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。其中,5月,平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為52.4%,較上月上升0.8個(gè)百分點(diǎn),在擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)增長(zhǎng),表明貨品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高。期末庫存指數(shù)為50.0%,較上月下降4.2個(gè)百分點(diǎn),位于榮枯線上臨界點(diǎn),表明庫存水平較為穩(wěn)定。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝表示,指數(shù)變化情況反映出流通環(huán)節(jié)較為順暢,商品進(jìn)出庫保持高效,企業(yè)補(bǔ)庫備貨平穩(wěn)有序。同時(shí),企業(yè)預(yù)期仍然較好,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在55%左右高位區(qū)間,企業(yè)依然看好鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)和郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域。
何輝指出,后期來看,隨著經(jīng)濟(jì)活力繼續(xù)提高,穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)等工作進(jìn)一步落實(shí),倉儲(chǔ)行業(yè)需求增長(zhǎng)潛力仍有提升空間。(記者 梁倩)
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