中歐班列成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速閥”

　　近日，中國首條中歐班列線路開行破萬列。外交部發(fā)言人汪文斌21日在例行記者會(huì)上回答相關(guān)提問時(shí)說，中歐班列成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速閥”。

　　汪文斌說，今年以來，在新冠肺炎疫情蔓延和國際局勢動(dòng)蕩的背景下，中歐班列克服多重困難，保持安全穩(wěn)定運(yùn)行，1月至6月累計(jì)開行7514列、發(fā)送72.4萬標(biāo)箱，單月開行連續(xù)26個(gè)月保持千列以上，成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速閥”。

　　“中歐班列的‘朋友圈’持續(xù)擴(kuò)大，為沿線國家和地區(qū)帶去發(fā)展新契機(jī)?！彼f。

　　據(jù)介紹，截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國家的190多個(gè)城市，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長到15183列，年均增長55%；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元；運(yùn)輸貨物品類由起初的IT產(chǎn)品為主擴(kuò)大到今天的5萬余種。

　　他說，今年以來，中歐班列去回程綜合重箱率持續(xù)高位企穩(wěn)，保持在98%左右的較高水平。中歐班列在源源不斷將商品運(yùn)到沿線國家后，又滿載外國貨品回到中國，促進(jìn)了沿線各國之間的經(jīng)貿(mào)合作。此外，中歐班列還催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為沿線民眾提供了成千上萬的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　汪文斌說，中歐班列不僅為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出了積極貢獻(xiàn)，還在中歐之間架起一座“生命橋梁”。截至今年6月底，中歐班列累計(jì)發(fā)送防疫物資1417萬件、共計(jì)10.9萬噸，生動(dòng)詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念。（記者馬卓言）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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