"中歐班列這種創(chuàng)新的合作模式是中匈'一帶一路'合作的重要項目。至今,長沙、西安、成都、重慶、濟南、贛州、金華(義烏)等7個城市和地區(qū),已經(jīng)通過定期運行的成熟中歐班列彼此連接,并通過匈牙利運輸產(chǎn)品。"日前,匈牙利創(chuàng)新與科技部部長帕爾科維奇·拉斯洛在《參考消息》上說。
帕爾科維奇·拉斯洛指出,目前中國和歐洲之間的主要列車集中在匈牙利,數(shù)十條歐洲內(nèi)陸鐵路縱橫交錯穿過匈牙利,使得貨物通過一個發(fā)達且不斷改善的鐵路網(wǎng)迅速運往歐洲各主要城市。中匈合作的主要標桿項目之一,是在"一帶一路"框架內(nèi)實現(xiàn)匈牙利首都布達佩斯-塞爾維亞首都貝爾格萊德鐵路現(xiàn)代化。這條路線翻修后,匈牙利將為希臘港口與西歐之間的中國商品運輸提供最快路線。
2019年8月,濟南開通至布達佩斯的中歐班列,當(dāng)年9月又開通至塞爾維亞的中歐班列,運送的主要貨物是鐵路建設(shè)物資,用于布達佩斯至貝爾格萊德之間鐵路(簡稱"匈塞鐵路")建設(shè)項目。該項目是中國-中東歐合作的標志性項目,也是"一帶一路"倡議下,中國在歐洲參與建設(shè)的第一個鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目。
今年上半年,濟南"齊魯號"中歐班列在2019年、2020年連續(xù)兩年快速增長的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持快速高質(zhì)量發(fā)展,新增芬蘭赫爾辛基、德國法蘭克福、西班牙巴塞羅那等5條線路,目前線路達12條,覆蓋19個國家46個城市,基本實現(xiàn)均衡對開。1-6月,濟南"齊魯號"開行378列,同比增長35.48%,其中6月開行105列,創(chuàng)單月發(fā)運列數(shù)新紀錄。
中歐班列憑借其速度更快、運費更低的獨特優(yōu)勢,受到越來越多跨境電商企業(yè)的青睞,為跨境電商貨物打通一條新的國際物流通道。
今年4月中旬,山東首批搭載中歐班列出口的電商貨物(9710模式)從濟南始發(fā)開往德國。7月,隨著X8042次中歐班列從濟南南站駛出,9810模式下的跨境電商貨物再次搭載中歐班列發(fā)往歐洲。至此,跨境電商B2B出口的2種主要模式,濟南"齊魯號"中歐班列均已試水成功,有力地帶動了濟南跨境電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展。
"截至6月底,我們跨境電商備案企業(yè)已達600余家,上半年濟南跨境電商進出口值超20億元,增長了數(shù)十倍,其中B2B監(jiān)管模式出口占絕大數(shù)。6月,濟南跨境電商進出口更是實現(xiàn)了井噴式增長。"濟南市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人介紹。
2020年6月份印發(fā)的《中國(濟南)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)實施方案》提出,到2022年,濟南跨境電商交易額突破200億元,年均增長30%以上,跨境電商綜合服務(wù)平臺備案企業(yè)達到1000家,培育引進跨境電商平臺10家;創(chuàng)建跨境電商產(chǎn)業(yè)園(聚集區(qū))10個,跨境電商公共海外倉20個;打造3-5個跨境電商產(chǎn)業(yè)集群。
"今年以來,泉城海關(guān)全力支持跨境電子商務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展,不斷優(yōu)化跨境電商營商環(huán)境,創(chuàng)新監(jiān)管模式,幫助跨境電商企業(yè)快速辦理備案、報關(guān)、放行等手續(xù),安排專人專崗對接該項業(yè)務(wù),積極探索'班列+跨境電商'模式,開辟跨境電商貨物專用'綠色通道',促進中國(濟南)跨境電商綜合試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。"泉城海關(guān)副關(guān)長王英表示。(劉彪 李濤)
轉(zhuǎn)自:中國國門時報
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