中歐班列累計(jì)開行近4萬列?通達(dá)歐洲22個(gè)國家160多個(gè)城市


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-06-16





  6月2日下午,一列由50組集裝箱組成,滿載著日用品、汽車配件等產(chǎn)品的中歐班列,從廈門海滄站緩緩駛出,奔向德國漢堡?!斑@是中歐班列(廈門)累計(jì)開行的第1000列。如今,廈門開行的中歐班列貨物細(xì)分產(chǎn)品超千種,為暢通國際供應(yīng)鏈提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。”中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任王正宇說。


  川流不息的口岸、緊張繁忙的貨場,正是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的縮影。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,截至2021年5月底,中歐班列已累計(jì)開行39622列,運(yùn)送貨物354.1萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲22個(gè)國家的160多個(gè)城市。


  降成本,中歐班列不斷提高效率。為了保證中歐班列運(yùn)輸效率,鐵路部門對中歐班列實(shí)行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接運(yùn)輸組織模式,并持續(xù)深化國際聯(lián)運(yùn)合作?!鞍嗔薪唤愚k理時(shí)間較去年壓縮了30%以上,”二連浩特市億海貨物運(yùn)輸代理有限公司負(fù)責(zé)人劉總成介紹,“班列高效的運(yùn)輸效率,縮短了貨物運(yùn)達(dá)時(shí)間,能節(jié)約物流成本,為公司盈利帶來了更大空間?!?/p>


  優(yōu)服務(wù),中歐班列持續(xù)創(chuàng)新模式。在廈門,福建省跨境電商貨物于今年3月首次搭乘中歐班列(廈門)出口,運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短近3周,運(yùn)價(jià)比空運(yùn)節(jié)省7/8。在武漢,“陽邏港—吳家山—杜伊斯堡”水鐵聯(lián)運(yùn)測試班列X8015次列車5月底從武漢吳家山站開出,初步實(shí)現(xiàn)了中歐班列(武漢)與長江黃金水道的無縫銜接,武漢構(gòu)建國家內(nèi)陸地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心又邁出重要步伐。


  加強(qiáng)運(yùn)輸組織,提高運(yùn)營品質(zhì),推動(dòng)中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行和持續(xù)強(qiáng)勁增長。今年1月至5月,中歐班列開行5991列、發(fā)送57.3萬標(biāo)箱,同比分別增長49%、58%。(記者 陸婭楠)


  轉(zhuǎn)自:人民日報(bào)

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