9月19日下午,南航CZ3539航班從廣州飛抵上海,這是交付南航的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的商業(yè)首航。至此,國(guó)航、東航、南航均已將C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),標(biāo)志其規(guī)?;\(yùn)營(yíng)邁入新階段。
東航作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首家用戶,已實(shí)現(xiàn)7架C919機(jī)隊(duì)的5條商業(yè)航線運(yùn)營(yíng),承運(yùn)旅客突破50萬(wàn)人次,完成3700多個(gè)航班;C919順利交付國(guó)航、南航,并在交付后的一個(gè)月之內(nèi)接續(xù)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng);C919首次飛出國(guó)門,亮相新加坡航展,受到熱烈歡迎和廣泛關(guān)注;C919完成首次跨境商業(yè)包機(jī)……
自2023年5月28日東航C919商業(yè)首航以來(lái),到2024年9月10日國(guó)航、9月19日南航的C919首航,C919投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的效率在提升、節(jié)奏在加快。航空公司、機(jī)場(chǎng)等各民航單位對(duì)C919的保障能力也在持續(xù)增強(qiáng)。三大航空公司的廣闊航線網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)管理,將有助于C919快速適應(yīng)市場(chǎng),提升運(yùn)營(yíng)能力。
中國(guó)商飛公司介紹,為保障C919飛機(jī)順利引進(jìn)和后續(xù)順暢運(yùn)營(yíng),國(guó)航、東航、南航與中國(guó)商飛緊密合作,全力推進(jìn)飛機(jī)選型、生產(chǎn)監(jiān)造、人員培訓(xùn)、運(yùn)行準(zhǔn)備等工作。這樣的通力協(xié)作不僅完善了飛機(jī)的運(yùn)行支持體系,還有望在飛機(jī)維修、航材供應(yīng)、性能優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)“深度鏈接”。
在C919交付運(yùn)營(yíng)的同時(shí),中國(guó)商飛仍在通過(guò)驗(yàn)證飛行,不斷拓展C919的“飛行邊界”,提高市場(chǎng)適應(yīng)性。南航C919首航當(dāng)日,中國(guó)商飛一架C919飛機(jī)首次飛抵拉薩,將開展高高原運(yùn)行關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛,及高高原機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性檢查,為后續(xù)滿足高高原航線運(yùn)行需求和高原型研發(fā)奠定基礎(chǔ)。(記者賈遠(yuǎn)琨 田建川)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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