近年來,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長平穩(wěn),技術(shù)和商業(yè)模式穩(wěn)中有進(jìn),突出問題有序解決,產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)由高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。面對平價上網(wǎng)的挑戰(zhàn),風(fēng)電企業(yè)也以大規(guī)模開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等多種手段降本增效,逐步擺脫對補(bǔ)貼的依賴——
百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表、展會面積6萬余平方米、中外參展企業(yè)超過600家、專業(yè)觀眾預(yù)計達(dá)到6萬余人次……近日召開的2019北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2019)再次打破了由自己保持的全球最大風(fēng)能展的紀(jì)錄。在北京新國展偌大的展區(qū)里,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)百家國內(nèi)外廠商,展示著自己的看家產(chǎn)品,從巨大的電機(jī)、齒輪箱、葉片模型,到電纜、潤滑油、涂料以及各種控制系統(tǒng),令人目不暇接,大國重器的風(fēng)采令人震撼,中國風(fēng)電的成就讓人驚嘆。
海上風(fēng)電亮點頻現(xiàn)
在發(fā)展風(fēng)電的道路上,中國從未停歇。2018年,中國風(fēng)電累計裝機(jī)12.4萬臺,累計裝機(jī)容量2.1億千瓦,成為世界上第一個風(fēng)電裝機(jī)容量突破2億千瓦的國家。2019年,我國風(fēng)電開發(fā)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,前9個月,全國風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1348萬千瓦,累計并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.98億千瓦。同期,全國風(fēng)電發(fā)電量2897億千瓦時,同比增長9%。
“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得如此好的成績,主要得益于政策連續(xù)穩(wěn)定,產(chǎn)業(yè)規(guī)模平穩(wěn)增長,技術(shù)和商業(yè)模式穩(wěn)中有進(jìn),突出問題有序解決。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長李創(chuàng)軍表示。
市場平穩(wěn)增長的同時,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也實現(xiàn)穩(wěn)步調(diào)整。在2019年上半年新增并網(wǎng)容量中,中東南部地區(qū)占58.7%,“三北”地區(qū)占41.3%。在累計裝機(jī)方面,中東南部地區(qū)占比35.2%,同比提高近3個百分點,產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化。
值得注意的是,飽受詬病的棄風(fēng)問題企穩(wěn)向好。2019年1月份至9月份,全國棄風(fēng)電量為128億千瓦時,平均棄風(fēng)率為4.2%,較去年同期有大幅改善,同比下降3.5個百分點,尤其是新疆、甘肅和內(nèi)蒙古西部,棄風(fēng)率同比顯著下降。李創(chuàng)軍表示,經(jīng)過多年努力,特別是電網(wǎng)企業(yè)加大風(fēng)電等新能源跨省區(qū)外送,電力替代、提升靈活性等增強(qiáng)風(fēng)電消納能力的措施,棄風(fēng)問題得到有效解決。
海上風(fēng)電和分散式風(fēng)電的突破發(fā)展成為最大亮點。1月份至9月份,海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量為106萬千瓦,預(yù)計可以實現(xiàn)到2020年累計并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦的規(guī)劃目標(biāo)。中東南部分散式風(fēng)電開發(fā)顯現(xiàn)出巨大潛力。“就地開發(fā)、就近利用的理念,為低風(fēng)速風(fēng)能資源地區(qū)探索出節(jié)本增效的好路子,隨著一批項目的落實,分散式開發(fā)在提高風(fēng)能利用效率、降低社會用能成本等方面的價值初步顯現(xiàn),分散式風(fēng)電將成為新的增長空間。”李創(chuàng)軍說。
風(fēng)電電價逐漸下降
具備規(guī)模效應(yīng)后,中國風(fēng)電即將邁入平價上網(wǎng)的全新時代。“在不考慮火電的環(huán)境外部性成本的情況下,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已能夠在成本上和火電相比拼,現(xiàn)在我們使用風(fēng)電不僅是因為它清潔,也是因為它便宜。”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖說。
伴隨著多年的規(guī)模化開發(fā),在大量技術(shù)創(chuàng)新的推動下,我國風(fēng)電成本穩(wěn)步下降,所需補(bǔ)貼強(qiáng)度大幅降低。目前,在一些資源和開發(fā)條件較好的地區(qū),陸上風(fēng)電已不需要補(bǔ)貼。到2021年,我國陸上風(fēng)電將全面實現(xiàn)平價上網(wǎng),市場競爭力將顯著提升。與此同時,正處于發(fā)展初期的海上風(fēng)電所需的新增補(bǔ)貼規(guī)模也保持在較低水平,隨著競爭配置政策的全面實施,補(bǔ)貼需求會逐步縮小,有望在2025年左右實現(xiàn)平價上網(wǎng)。
平價上網(wǎng)的背后是我國風(fēng)電技術(shù)研發(fā)的有序推進(jìn)和企業(yè)實力的明顯增強(qiáng)。“當(dāng)前,中國風(fēng)電不僅具備大兆瓦級風(fēng)電整機(jī)自主研發(fā)能力,而且形成了完整的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,制造企業(yè)的整體實力與競爭力大幅提升。”李創(chuàng)軍說,我國在大容量機(jī)組研發(fā),長葉片、高塔架應(yīng)用等方面處于國際領(lǐng)先水平。以激光雷達(dá)為代表的新型傳感技術(shù)和以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的智能技術(shù)使得風(fēng)電整體管理變得更加高效。
在整機(jī)出口方面,我國風(fēng)電機(jī)組出口的國家數(shù)量從2007年的1個,增加到2018年的34個國家和地區(qū)。中國風(fēng)電整機(jī)企業(yè)對拉動全球風(fēng)電市場作出了突出貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,2018年,在全球新增裝機(jī)排名前十五的整機(jī)制造企業(yè)中,有8家來自中國。此外,不少開發(fā)企業(yè)紛紛選擇走出國門,對外投資逐年提升。一條覆蓋技術(shù)研發(fā)、開發(fā)建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、檢測認(rèn)證、配套服務(wù)的國際業(yè)務(wù)鏈基本形成。
中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會名譽(yù)主任委員李俊峰指出,今年,風(fēng)電迎來了平價上網(wǎng),將和光伏一起改寫歷史。
走得穩(wěn)才能走得遠(yuǎn)
雖然風(fēng)電在過去10年取得的成就令人矚目,但未來將面臨新的挑戰(zhàn),到2021年風(fēng)電將實現(xiàn)平價上網(wǎng),不再有標(biāo)桿電價保駕護(hù)航,真正進(jìn)入市場競爭時代。
怎樣才能保證風(fēng)電的高質(zhì)量發(fā)展?李創(chuàng)軍認(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新是能源高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,一方面是在關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備上取得更大突破,另一方面是依托信息化、智能化技術(shù)拓寬風(fēng)電的新業(yè)態(tài)、新模式。這就要求企業(yè)在堅持技術(shù)攻關(guān)的同時推動各環(huán)節(jié)的智能化與專業(yè)化發(fā)展,不斷提高發(fā)電效率和可靠性,降低度電成本,共同提高產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)品競爭力。
針對當(dāng)前出現(xiàn)的一些搶工期、搶設(shè)備供應(yīng)等現(xiàn)象,李創(chuàng)軍指出,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開一個“穩(wěn)”字,其中規(guī)劃目標(biāo)的引導(dǎo)作用非常明顯。希望企業(yè)按照“十三五”規(guī)劃和電網(wǎng)實際送出能力,以及環(huán)保的各項要求量力而行,客觀理性地推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)程,高質(zhì)量完成每一個項目開發(fā),不給未來留下任何風(fēng)險隱患。國家也將對各地規(guī)劃執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)督,確保行業(yè)的平穩(wěn)有序,避免大起大落。
在進(jìn)入平價時代后,競價上網(wǎng)將成為常態(tài),綠色清潔的風(fēng)電能否持續(xù)快速發(fā)展,將取決于其能否深度融入人們的生活。“電力綠色化是建立生態(tài)能源體系,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個利器,必須讓終端用能高比例電氣化,提高能源效率。”國家發(fā)改委能源研究所副所長王仲穎表示,風(fēng)電要發(fā)展,必須與社會生產(chǎn)生活深度融合。以電動汽車為例,每一輛電動汽車都是一個幾乎零成本的微型的儲能電站,會讓電力系統(tǒng)吸納更多的風(fēng)電和光伏。
數(shù)據(jù)顯示,到2050年,以電動汽車保有量4億輛計算,理論上可以支持40億千瓦的可再生能源裝機(jī)。王仲穎建議,下一步中國風(fēng)電應(yīng)該在西部開發(fā)大型風(fēng)電基地的同時,更注重中東部分散式風(fēng)電的發(fā)展。同時,建立一個完全競爭的電力市場機(jī)制。
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)日報
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