一個多月跌去30%！油價"加油跌"后市怎么走？
國際油價自從10月初創(chuàng)下年內最高位以來，就開始了連續(xù)下跌。截至11月20日收盤，紐交所2019年1月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶53.43美元，跌幅6.59%，創(chuàng)近1年新低，累計跌幅約30%。2019年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶62.53美元，跌幅6.38%，與年內最高點相比，跌去了28%。
油價連續(xù)下跌，影響有多大？歐佩克年度會議召開在即，油價后市怎么走？11月21日晚，中國石油大學(北京)工商管理學院院長郭海濤和財經評論員萬喆做客《央視財經評論》演播室，深度解析。
一個多月跌去30%油價為何一路下行？
郭海濤：美國頁巖油大幅增產使油價承壓
中國石油大學(北京)工商管理學院院長郭海濤：從需求層面來看，對于原油需求的預期量現(xiàn)在在下降，比如原來預期今年每天要增加150萬桶，現(xiàn)在可能只有145萬桶，這對心理形成很大的沖擊。從供給側來看，美國頁巖油產量增產上浮非?？?，過去的三個季度，每一個季度環(huán)比上一個季度增產量都能達到每天70萬桶，這個量對市場的影響也是非常大的。
萬喆：長短期因素齊發(fā)力致油價暴跌
財經評論員萬喆：長期因素除了供需，還有美國方面一直在讓整個歐佩克組織不要減產，希望油價保持比較低的水平，這對美國經濟復蘇有好處，這個長期訴求一直都在。中期來說，對于伊朗的制裁，實際上是前一段時間油價大漲的原因，但是其實兩次制裁之后，市場會感覺離預想的局面還是比較遠的。短期則是沙特記者卡舒吉事件，雖然一波三折，但目前給市場的印象是，中東地區(qū)的沖突不會像想象得那樣很嚴峻甚至產生斷供，因此油價反而就跌下來了。
油價連跌影響有多大？
萬喆：油價下跌警惕背后需求疲軟
財經評論員萬喆：一方面經濟需求實際上是下降的，IMF最近的數(shù)字已經出來，對于全球明年經濟的增速又進一步下調了，發(fā)達國家下調0.2%，發(fā)展中國家下調得更多。
另一方面，美國、俄羅斯、沙特都已經是日產量在1100萬桶以上，在伊朗被制裁以后，全球產量都下降了，但是5月份到現(xiàn)在不降反升，還升了100多萬桶，在需求疲軟的情況下有點產能過剩，因此價格就會下降，所以要擔心的不只是油價下降，需求的疲軟更值得警惕。
歐佩克即將召開年度會議油價后市怎么走？
萬喆：各國各有算盤達成減產協(xié)議難度大
財經評論員萬喆：實際上大家減產的動力是非常不足的，尤其我們看到歐佩克即使減產，美國自己本身還在不斷加大產量，而俄羅斯也在不斷加大產量。這跟曾經制裁伊朗的情況不一樣，原來非歐佩克國家產油貢獻沒那么大，這一次歐佩克和非歐佩克國家的產油貢獻都非常大，在這種情況下，單單沙特降低產量，很有可能只會造成它的市場份額被別家搶占，在這種博弈心理的引導下，我覺得達成減產協(xié)議是很困難的。
郭海濤：需求動力減弱是油價下跌主因
中國石油大學(北京)工商管理學院院長郭海濤：需求動力的減弱是影響油價下跌的最主要原因，近期包括美國歐盟日本在內，明年經濟預期比2018年要差一些，經濟走勢進而會影響到對原油的需求。所以這一塊既有短期，也有長期的因素在里面，不排除在一段時間以內，油價處在低位運行的狀態(tài)。
萬喆：該擔心的不是油價而是經濟
財經評論員萬喆：油價只是一個結果，大宗商品價格的漲跌，可以看作是一個國家目前的需求到底旺盛與否的風向標。在一方面面臨產能過剩，另一方面面臨世界經濟下滑風險的情況下，油價走高可能性不大；第二，現(xiàn)在全球貿易摩擦仍然比較劇烈，到2019年如果這種保護主義依然旺盛，可能對經濟的損傷將更大，從這個角度來說，油價會是一個先行的指數(shù)，到時整個經濟可能會跟油價一樣，顯出疲軟的狀態(tài)；第三，未來中東地區(qū)沖突的不確定性，也會對全球未來經濟的走向造成很大影響。從這三個方面來說，更應該擔心的都是經濟。
轉自：央視財經
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