快遞行業(yè)無論是數量還是營收方面,都已經成為了國民經濟的黑馬,但是要成為真正的快遞強國,則意味著這些相關企業(yè)需要主動承擔更多的行業(yè)、社會責任。企業(yè)社會責任有助于提升快遞行業(yè)的公信力,以及相關市場機制的完善。“一帶一路”生根發(fā)芽,快遞行業(yè)也要一馬當先。尤其是在物流末端,直接關乎老百姓的快遞使用體驗,更需要相關主體承擔起更多的社會責任,不斷完善物流末端配送服務,以更好的物流服務用戶。在此背景下,中郵速遞易總經理補建日前提出雙千萬目標,進一步擴大智能快遞柜的鋪設,讓更多的用戶享受到智慧化的物流末端服務。
為不斷完善物流末端配送服務,中郵速遞易提出雙千萬目標
據悉,現代物流與傳統物流主要區(qū)別之一在于模式的不同。我國物流現代化需要根本性轉變商業(yè)模式,用以用戶為中心的商業(yè)模式替代傳統以企業(yè)自我為中心的商業(yè)模式。以中郵速遞易為例,其旗下智能快遞柜自誕生之初,就是以用戶為中心。更值得一提的是,中郵速遞易還在不斷完善物流末端配送服務。
此前,中郵速遞易在京舉行了“新戰(zhàn)略大發(fā)展,風雨同舟再輝煌”2018年全國城市群動員大會,在會上,中郵速遞易總經理補建發(fā)布了重磅戰(zhàn)略內容——紅五月計劃,并提出了于2018年完成1000萬個快遞格口鋪設和日均1000萬單投件量的目標,進一步擴大智能快遞柜的鋪設,承擔更多的社會責任。
中郵速遞易智能快遞柜不斷下沉發(fā)展,符合了國家政策的要求
事實上,實現千萬格口鋪設,這個目標顯然是要將原來的鋪設版圖從城市繼續(xù)下沉發(fā)展,中郵速遞易這是要讓全中國的每一個用戶都可以享受到智能末端交付的便捷服務。同時,由于中郵速遞易加入國家隊后,憑借中國郵政遍布全國的網絡,擁有下沉發(fā)展最好的優(yōu)勢。順著遍布全國的郵政“網絡”,中郵速遞易將會更加快捷地在農村布設包括智能快遞柜在內的智能終端,從而快速推動農村末端物流的發(fā)展。
此外,相較于城市而言,農村代收點的安全問題也更為突出,暫存至人工棧點導致包裹丟件時常發(fā)生。而相信隨著中郵速遞易不斷擴大智能快遞柜的鋪設,可有效降低農村包裹丟失率。如此一來,不難看出中郵速遞易補建所提出的雙千萬目標,是中郵速遞易對整個行業(yè)乃至用戶下的重磅承諾。隨著中郵速遞易智能快遞柜的不斷下沉發(fā)展,整個物流行業(yè)將迎來巨大變革,而這更是符合了政府鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準扶貧等政策的要求。
轉自:海峽都市報
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