“加倉(cāng)”超深水 中國(guó)海油再拓全球業(yè)務(wù)

　　巴西東南海域桑托斯盆地里貝拉區(qū)塊西北部，距里約熱內(nèi)盧約150公里，全球第三大鹽下超深水油田梅羅油田自當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日一期項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái)，設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定，油氣生產(chǎn)平穩(wěn)，截至5月22日已累計(jì)生產(chǎn)原油約70萬(wàn)桶。

　　這是中國(guó)海洋石油有限公司（下稱“中國(guó)海油”）優(yōu)化拓展全球業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影。目前，中國(guó)海油已在20多個(gè)國(guó)家擁有40多個(gè)上游油氣資產(chǎn)，參與了眾多世界級(jí)油氣項(xiàng)目，初步成為行業(yè)領(lǐng)先的上游參與者。

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，下一步中國(guó)海油將持續(xù)加大鹽下超深水油田投資力度，優(yōu)化海外發(fā)展戰(zhàn)略布局，努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增儲(chǔ)上產(chǎn)，進(jìn)一步提高油氣供應(yīng)能力。

　　“加倉(cāng)”鹽下超深水油田

　　鹽下超深水油田是全球石油行業(yè)的新興領(lǐng)域和未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)，具有超深水、深儲(chǔ)層、難開(kāi)發(fā)和高產(chǎn)量等特點(diǎn)。

　　2013年，中國(guó)海油與巴西國(guó)油、殼牌、道達(dá)爾及中國(guó)石油組成競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體，成功中標(biāo)里貝拉區(qū)塊，首次進(jìn)入巴西鹽下超深水油氣領(lǐng)域。近期投產(chǎn)的梅羅油田正是其重要組成部分，目前中國(guó)海油持有該油田9.65%的權(quán)益。

　　中國(guó)海油巴西公司總經(jīng)理黃業(yè)華表示，梅羅油田采用“FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的全海式開(kāi)發(fā)模式，共分四期開(kāi)發(fā)，總投資超200億美元。一期項(xiàng)目投產(chǎn)后，原油日產(chǎn)能18萬(wàn)桶。

　　據(jù)悉，這些中質(zhì)低硫原油將銷往美洲、遠(yuǎn)東和歐洲，中國(guó)無(wú)疑是重要市場(chǎng)之一。2021年中國(guó)原油進(jìn)口，有10%的原油來(lái)自于南美地區(qū)，其中巴西是重要的資源供應(yīng)地。

　　作為中國(guó)海油海外油氣資產(chǎn)勘探、開(kāi)發(fā)、并購(gòu)及經(jīng)營(yíng)管理的平臺(tái)，海油國(guó)際董事長(zhǎng)劉永杰告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，“十四五”期間梅羅油田二、三和四期等生產(chǎn)裝置將陸續(xù)投產(chǎn)，屆時(shí)中國(guó)海油年權(quán)益凈產(chǎn)量將達(dá)峰值。

　　巴西具有拉美第一的經(jīng)濟(jì)體量和市場(chǎng)規(guī)模，擁有儲(chǔ)量大、稟賦佳的深水油氣資源。除里貝拉區(qū)塊外，中國(guó)海油于2021年還成功持股全球最大深水油田——巴西布齊奧斯油田。目前該公司在巴西擁有5個(gè)深水油氣區(qū)塊資產(chǎn)。

　　在全球范圍內(nèi)，中國(guó)海油還以作業(yè)者身份分別在赤道幾內(nèi)亞、剛果（布）、墨西哥灣等深水油氣田富集區(qū)進(jìn)行了深水鉆探。以合作伙伴身份，深度參與了尼日利亞、巴西、圭亞那等多處世界級(jí)深水油田的勘探和開(kāi)發(fā)建設(shè)。

　　形成長(zhǎng)期創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力

　　“里貝拉區(qū)塊在項(xiàng)目實(shí)施中首創(chuàng)作業(yè)者與伙伴聯(lián)合管理的組織形式和決策機(jī)制，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)石油企業(yè)在巴西能源合作管理模式的先河?！秉S業(yè)華介紹說(shuō)。

　　據(jù)悉，在油田開(kāi)發(fā)前期決策過(guò)程中，中國(guó)海油通過(guò)開(kāi)展項(xiàng)目平行研究，提出建設(shè)性技術(shù)建議，為全油田開(kāi)發(fā)節(jié)省了近10億美元投資；同時(shí)，還積極推動(dòng)“中國(guó)制造”進(jìn)入項(xiàng)目，促成了項(xiàng)目約30萬(wàn)噸FPSO船體以及16萬(wàn)噸、70余組上部模塊在中國(guó)建造。

　　這背后是我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)技術(shù)、裝備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈能力的逐步提升。

　　據(jù)了解，世界超深水油氣開(kāi)發(fā)的主流模式是“FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的全海式開(kāi)發(fā)模式，中國(guó)海工裝備制造行業(yè)在超深水FPSO集成建造方面處于世界領(lǐng)先地位，在深水管線制造方面同樣位于世界前沿，在水下生產(chǎn)系統(tǒng)方面處在攻關(guān)爬升階段。

　　2021年，中國(guó)海油在墨西哥灣超深水鉆探項(xiàng)目中首次擔(dān)任作業(yè)者。公司深水鉆井團(tuán)隊(duì)成功應(yīng)用了動(dòng)態(tài)壓井鉆井技術(shù)、深水表層泡沫固井技術(shù)、深水控壓鉆井/固井技術(shù)、深水鹽下隨鉆地震預(yù)測(cè)技術(shù)等10多項(xiàng)世界領(lǐng)先的深水鉆井技術(shù)，并設(shè)計(jì)了9層套管結(jié)構(gòu)以應(yīng)對(duì)可能的復(fù)雜情況，最終優(yōu)質(zhì)、高效地完成了兩口世界級(jí)難度的深水鹽下井的鉆探任務(wù)。

　　黃業(yè)華表示，能夠參與全球巨型鹽下超深水油田的開(kāi)發(fā)，不僅彰顯了中國(guó)海油的技術(shù)特色，還鞏固了公司海洋石油開(kāi)發(fā)的比較優(yōu)勢(shì)。梅羅油田正在實(shí)施的水下二氧化碳高壓分離和回注技術(shù)為我國(guó)探索實(shí)現(xiàn)深水油氣開(kāi)發(fā)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了新思路，正在推進(jìn)的海底光纖網(wǎng)絡(luò)連接的全數(shù)字化智能油田方案為我國(guó)深水油氣開(kāi)發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型拓寬了新視野。

　　優(yōu)布局提質(zhì)量增儲(chǔ)上產(chǎn)

　　從英國(guó)北海Buzzard和Golden Eagle淺水輕質(zhì)油，到伊拉克米桑陸上常規(guī)原油，再到美國(guó)墨西哥灣深水常規(guī)原油……近年來(lái)，中國(guó)海油持續(xù)優(yōu)化海外發(fā)展戰(zhàn)略布局，提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、海外資產(chǎn)創(chuàng)效能力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2021年，面對(duì)新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延、OPEC限產(chǎn)、極端天氣頻發(fā)、大修工作量繁重等諸多困難挑戰(zhàn)，中國(guó)海油以提升效益產(chǎn)量為原則，多措并舉、深挖潛力，抓緊抓實(shí)海外資產(chǎn)差異化分類管理，持續(xù)提升作業(yè)者項(xiàng)目管控能力和非作業(yè)者項(xiàng)目影響力。同時(shí)，伴隨著油價(jià)逐漸回升以及OPEC限產(chǎn)政策松動(dòng)，海外資產(chǎn)工作量不斷增加，全年完成油氣總產(chǎn)量較2020年大幅增長(zhǎng)。

　　中國(guó)海油董事長(zhǎng)汪東進(jìn)表示，“十四五”期間，中國(guó)海油將通過(guò)優(yōu)化海外資產(chǎn)布局、提升海外資產(chǎn)組合質(zhì)量等措施助力增儲(chǔ)上產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。圭亞那Liza三期、巴西梅羅油田二至四期、巴西布齊奧斯油田五至八期、烏干達(dá)等新項(xiàng)目將陸續(xù)投產(chǎn)，伊拉克、尼日利亞等在產(chǎn)項(xiàng)目將加大調(diào)整力度，努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)，同時(shí)將通過(guò)加強(qiáng)能源領(lǐng)域國(guó)際合作保障國(guó)內(nèi)油氣供應(yīng)安全，并為公司的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)辟?gòu)V闊空間。(記者 王璐)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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