“太空之吻”背后的“大國工匠”


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-04-15





  他,是國內(nèi)目前唯一的載人航天器對接機構(gòu)總裝組組長,中國航天最年輕的特級技師。他,從一名技校畢業(yè)的普通技工,秉承“擰緊每一顆螺絲、裝好每一個產(chǎn)品”,堅守一線崗位30年,一路成長為“大國工匠”。他就是中國航天科技集團上海航天設(shè)備制造總廠的王曙群。

  如今說到王曙群,大家自然而然地給他貼上了對接機構(gòu)的“標簽”,或者說王曙群已經(jīng)成為對接機構(gòu)中國制造的“代言人”。這位中國對接機構(gòu)的“打造者”走過了一條怎樣的“大國工匠”之路?

  最初的選擇

  7年多前的2011年11月3日,王曙群帶領(lǐng)團隊在浩瀚的宇宙書寫了中國的一個傳奇:神舟八號飛船和天宮一號目標飛行器,在太空上演了一場完美的“太空之吻”,順利完成我國載人航天工程首次空間交會對接試驗。我國成為繼美俄之后,世界上第三個掌握空間交會對接技術(shù)的國家,為我國空間站建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

  如今,從神舟八號至神舟十一號、天宮、天舟,對接機構(gòu)經(jīng)歷7次飛行試驗考核,圓滿完成了13次交會對接試驗任務。對于王曙群總裝的對接機構(gòu),中國首位航天員楊利偉給出了“能夠讓航天員放心地去執(zhí)行任務”的高度評價。

  這樣的評價,源于堅守,成于奮進。

  現(xiàn)在回想起30年前的那個夏天,王曙群慶幸當初的選擇。

  1989年,從新中華廠技校畢業(yè)的王曙群,面臨著很多選擇,當時身處閔行的“四大金剛”(上海電機廠、上海汽輪機廠、上海鍋爐廠、上海重型機器廠)名聞遐邇,進到這樣的企業(yè)是不少人的愿望。但面對抉擇,他卻甘愿邁進上海新中華機器廠(上海航天設(shè)備制造總廠的前身)成為一名拿著低工資的普通工人。當時的想法很簡單,“我出身軍人家庭,從小就有一個軍人夢,沒能去部隊當兵,去造火箭也算是沾點邊吧。”王曙群說。

  沒有高學歷,剛進廠也不可能去總裝火箭。“從擰緊每一個螺釘開始,我為火箭型號任務從事了7年的后勤保障。”7年的堅守,王曙群沒有一刻停止學習,經(jīng)他手的工裝產(chǎn)品每次都圓滿保障了火箭的成功發(fā)射。

  機會來了。1996年廠里舉辦高級工培訓班,當時僅工作7年但得益于中級工考試全廠第二的成績,王曙群破格參加培訓,而這次培訓正好趕上了對接機構(gòu)產(chǎn)品的研制。“新的任務、新的技術(shù),一下子激發(fā)了我的激情,我想學,想好好學,恨不得想把對接機構(gòu)研制初期遇到的問題統(tǒng)統(tǒng)在培訓班里能找到答案。另外,學到的新知識點,我也想趕緊在生產(chǎn)過程中實踐起來。”王曙群回想起當初的情景,仍十分興奮。

  然而,當對接機構(gòu)進入初樣產(chǎn)品研制階段,問題越來越多,有的甚至無解。“有時出了問題歸零都不知從何入手,感覺越來越難,甚至對自己的工作產(chǎn)生了懷疑,這個東西太難了,到底能不能做出來?”王曙群坦言,當初差點被自己打倒了。

  到底有多難?對接機構(gòu)上面有一百多個測量動作、位置、溫度的傳感器,近三百個傳遞力的齒輪,750多個軸承組合,1.1萬多個緊固件,數(shù)以萬計的導線、接插件、密封圈和吸收撞擊能量的材料等。各種各樣的接插件,密密麻麻的電纜線??纯炊甲屓搜刍潄y,更不要說進行完美裝配了。當然,如今這些都已經(jīng)成為王曙群和團隊的過去時了。

  執(zhí)著的堅守

  在廠房的展示廳里,王曙群指著第一個對接機構(gòu)樣機深情地說,“這就是我們的第一個孩子”。在萬米高空要實現(xiàn)兩個重達8噸多的飛行器的對接,最主要的部件就是對接機構(gòu)中的12把對接鎖,這12把鎖的鎖鉤必須同步鎖緊、同步分離,對接、分離時不但相關(guān)各艙室的氣體不能泄漏,艙與艙之間要“天衣無縫”,而且結(jié)合時須保持平穩(wěn),不能劇烈晃動。

  這就好比在太空中“擰螺絲”,為了做到這兩個同步,王曙群帶領(lǐng)團隊在裝配中必須邊裝配、邊調(diào)整、邊試驗。“起初,經(jīng)過多次試驗還是發(fā)現(xiàn),分離姿態(tài)與設(shè)計要求產(chǎn)生較大偏差,而且這種偏差沒有規(guī)律,一下子陷入迷惘。”設(shè)計人員經(jīng)過反復核算、反復評審,確定設(shè)計原理和方案都沒有問題。“這樣的話,問題肯定出在裝配過程了。如果這一問題不解決,中國人的交會對接夢想就無法實現(xiàn),我國航天科研人員多年付出的心血就會白費。” 

  就是從那天起,他和這個問題較上了勁,走路時想、睡覺時想,有時甚至在飯桌上也會不自覺地用手比劃,老婆孩子都以為他中了“邪”。他笑著回憶,記得有一個周日,在車間里加班,外面下著暴雨。這時手機響了,是愛人讓他加班結(jié)束后去接一下正在補課的兒子,手里拿著電話,腦子里卻在想著裝配的事,心不在焉地對著手機說:“知道了!”說完又忙起了手里的活。可是當他加完班,兩腳剛跨出廠門時,突然沒了方向,該到哪里去接兒子呢?最后,孩子是自己冒著暴雨回到了家。

  回憶起那段日子,當時企業(yè)效益不景氣,加上加班加點特別多,“錢掙得不多,家里也照顧不了”成了家人抱怨的話。不善言談的王曙群總是對家人說:“這是國家任務,這是我的責任。”

  一邊是家人的抱怨,一邊是內(nèi)心的執(zhí)著,王曙群還是選擇了堅守。他堅信,前進的路雖然艱辛、曲折,但辦法總比困難多。

  與王曙群一起奮戰(zhàn)對接機構(gòu)的老伙計王煒說,就這樣,通過近一年的反復試驗、摸索,王曙群終于發(fā)現(xiàn)鋼索在大載荷傳動下會變長,其張力也就下降,這就導致了鎖鉤無法實現(xiàn)同步解鎖。“找到問題的癥結(jié),他馬上提出了改變鋼索旋向以及對鋼索進行預拉伸處理的工藝方案,同時調(diào)整工藝方法,一舉解決了長時間困擾對接鎖系同步性協(xié)調(diào)的難題,為中國制造的對接機構(gòu)注入了創(chuàng)新元素。”

  在對接機構(gòu)研制中,為了提高裝配的可靠性,王曙群還牽頭研發(fā)了50多臺套專用裝備,完成論文15篇,獲得5項國家發(fā)明專利,用實踐證明了中國工人的智慧。

  使命的傳承

  “我只是在本職崗位上,做了自己該做的事,主要是趕上了好時代,因為這個時代才有了展示自己的舞臺。”王曙群也一直把他的榮譽歸功于他的團隊,“沒有對接機構(gòu)就沒有我今天的成長,沒有團隊的一起努力也沒有我們今天的成就。”

  作為國內(nèi)唯一一個對接機構(gòu)總裝班組的組長,王曙群覺得自己有責任帶領(lǐng)大家一起進步。這幾年,廠里為王曙群建立了技能大師工作室,在他看來這絕不是“榮譽機構(gòu)”,而是一個引領(lǐng)同事和徒弟們共同前進的創(chuàng)新平臺。他和徒弟們講,這個工作室24小時開放,隨時歡迎來切磋。

  “老王是我們年輕一代的偶像和榜樣,在工作中他會抓住任何機會培養(yǎng)我們。”總裝工夏巧偉說,有一年夏天任務不是特別多,天氣又特別熱,下班后年輕人都貓在宿舍打游戲。老王看著著急,下班后親自帶著他們一起在車間“一榔頭一錘子”示范,提高年輕人裝配技能。“正是老王身上的那股子勁,讓我們每個人都成了獨當一面的技術(shù)能手。”

  “每一個螺絲,每一個單品都可能決定我們的產(chǎn)品在天上能不能正常運轉(zhuǎn),而事關(guān)載人航天器的產(chǎn)品,更是決定著航天員的生命和安全。”王曙群的徒弟趙杰說,自打進廠的第一天,師傅就讓他感知承擔的這份工作肩負的責任之大。正是師傅的言傳身教,讓徒弟們始終把“嚴慎細實”四個字深深烙在腦海,嵌入自己經(jīng)手的每一個產(chǎn)品。“師傅也一直跟我們說,我們的工作最終是要出產(chǎn)品的,絕不能只一味地聽指令,而是要多動腦筋、多思考,想方設(shè)法在崗位上體現(xiàn)出自己的不可替代性。”

  精益求精、追求卓越。這八個字已經(jīng)成為王曙群班組的價值觀。近年來,結(jié)合宇航產(chǎn)品高質(zhì)量、高可靠性的要求與單件、手工、技術(shù)新的裝調(diào)難點,王曙群帶領(lǐng)班組完善崗位依據(jù)目錄百余項,重修專項操作規(guī)程5篇,完善考評獎懲條例,全面推進“星級現(xiàn)場”的管理。

  如今,王曙群帶領(lǐng)的這支平均年齡38歲的17人班組,已然成為中國航天領(lǐng)域的一個標桿,多次榮獲“全國質(zhì)量信得過班組”“中國航天科技集團金牌班組”“上海航天金牌班組”等稱號,而組員們更是多次斬獲“中華技能大獎”“全國技術(shù)能手”等榮譽。2018年,王曙群班組還成為上海航天技術(shù)研究院唯一一個技師比例突破80%、雙師比例達18%的技能型班組。

  “腳踏實地、仰望星空”,這是王曙群寫在工作室墻上的一句話,更是他作為一名航天一線工人的錚錚誓言:傳承弘揚航天精神,腳踏實地不斷創(chuàng)新,以匠人之心鑄航天重器。

  星空浩瀚無垠,探索永無止境。2022年前后,我國的空間站將建成運營。現(xiàn)在,王曙群和他的組員們又已投入到緊張的研制生產(chǎn)中。人們期待著,王曙群團隊打造的對接機構(gòu)在浩瀚宇宙完成一次次美妙的“太空之吻”,打造屬于中國人的太空家園。(記者 劉錕)


  轉(zhuǎn)自:解放日報

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