盧志明:平凡中綻放精彩


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-20





平凡中綻放精彩--記全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者中煤平朔集團(tuán)卡車電氣930E維修班組長盧志明


  "是兄弟,是學(xué)生,是老師,是車間里的中流砥柱。表里如一,堅(jiān)強(qiáng)耐壓,在平凡中非凡,在不懈中執(zhí)著。"這是930E電氣一組全體成員對(duì)他的一致評(píng)價(jià)。


  一個(gè)普普通通的卡車維修電工,兢兢業(yè)業(yè)、自強(qiáng)不息,投身一線維修已有十六個(gè)年頭,從"門外漢"成長為"行家里手"。他就是2022年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中煤平朔集團(tuán)卡車電氣930E維修班組長盧志明。


  學(xué)手藝:無所畏懼 勤于鉆研的"螺絲釘"


  "現(xiàn)在我一聽到對(duì)講機(jī)里報(bào)的故障,大概就知道是哪個(gè)地方出問題了,線束?傳感器?電壓等級(jí)匹配?CPU端口設(shè)置?"--這樣的境界,可是經(jīng)過千錘百煉才能達(dá)到的。


  2006年,盧志明正式進(jìn)入中煤平朔集團(tuán)當(dāng)了一名礦用卡車電氣維修工。從農(nóng)村走出來的他,深知這份工作來之不易,他比別人更珍惜更努力更用心,始終保持著刻苦鉆研、任勞任怨的工作態(tài)度。


  剛踏進(jìn)車間大門,盧志明就被眼前的景象驚住了--火花四濺、陣陣青煙的電焊場面,滿身油污的工人師傅掄著大錘,電焊聲、金屬碰撞聲、卡車鳴笛聲,用"震耳欲聾"一詞形容絕不為過。


  面對(duì)這樣的工作環(huán)境和從未見過的先進(jìn)設(shè)備,他暗下決心,一定要以最快的速度成長起來。


  從此,盧志明開始了"求學(xué)"之路,除了翻閱現(xiàn)有的《技術(shù)手冊(cè)》,他又自費(fèi)購買大量的技術(shù)書籍。為了看懂廠家的圖紙和維修手冊(cè),工作之余他還自學(xué)了一部分英文專業(yè)術(shù)語。


  只要一有故障車,他總是第一個(gè)沖上去,不怕臟、不怕累,哪里需要去哪里。冬天穿著厚厚的工作棉服,戴著安全帽,拿著"十八般兵器"直哆嗦;夏天頂著烈日,帶著幾公斤重的工具干完活回來,全身都得濕透。


  除了跟著師傅學(xué)習(xí),一有時(shí)間盧志明就向其他師傅"偷藝",不懂就問。一開始,一些老師傅嫌他黏人,但慢慢地,師傅們發(fā)現(xiàn)這個(gè)小伙子凡事問過一次,就會(huì)舉一反三。不知不覺中,盧志明的電氣維修手藝在同齡人中已出類拔萃。


  啃骨頭:攻堅(jiān)克難 930E卡車的"活地圖"


  2008年,盧志明參加了930E卡車的組裝工作,這是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)、載重量最大的礦用卡車。當(dāng)?shù)弥I(lǐng)導(dǎo)要將組裝卡車的任務(wù)交給自己時(shí),盧志明感到無比榮幸和激動(dòng),但內(nèi)心還是很忐忑的,畢竟實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不足,也從未接觸過這樣的先進(jìn)設(shè)備,不確定能否順利完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù),但他還是選擇了迎難而上,在摸索中前進(jìn)。通過查閱資料、調(diào)查研究、分析總結(jié),制定詳盡的組裝方案,"裝了拆、拆了裝……"硬是憑著一股子"什么都不懂,什么都要弄懂"的韌勁兒克服了重重困難,最終完成了這項(xiàng)任務(wù)。


  2015年9月6日,那是盧志明第一次帶班組織大家加班,由于生產(chǎn)任務(wù)緊,從早上8點(diǎn)一直忙到晚上11點(diǎn)多。當(dāng)最后一根電線連接完成后,他們已經(jīng)迫不及待地要啟動(dòng)這臺(tái)"鋼鐵巨獸",設(shè)備供電調(diào)試,但顯示屏上的故障代碼一個(gè)接一個(gè),這盆直面而來的涼水讓人困意全無,他和工友們從月亮還未走奮戰(zhàn)到月亮正當(dāng)時(shí),可設(shè)備仍處于"休眠"狀態(tài)。


  問題究竟出在哪里?盧志明強(qiáng)迫自己冷靜下來,繼續(xù)研究那密密麻麻的參數(shù),不斷調(diào)試,期待每次關(guān)機(jī)重啟后設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn),結(jié)果卻是一次次"休眠"。經(jīng)過多次檢查調(diào)試,設(shè)備終于"醒了"!聽到久違的設(shè)備轟鳴聲,盧志明心中的大石頭落地了。15個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),設(shè)備恢復(fù)正常。


  日后,他還參與了完善《930E卡車電工安全技術(shù)操作規(guī)程》和《930E卡車維修保養(yǎng)手冊(cè)》的任務(wù)。"在現(xiàn)場作業(yè)中,有時(shí)要確定某個(gè)技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者明確某項(xiàng)作業(yè)流程,可能需要翻閱相關(guān)技術(shù)手冊(cè),但現(xiàn)在大家有問題都問他,他啥都會(huì),像是已經(jīng)把技術(shù)手冊(cè)裝進(jìn)腦子里了,關(guān)鍵部分連章節(jié)、頁碼都記得,簡直就是一本'活地圖'。"電氣一組副組長李建軍說。


  "每天上班讓我最高興的事情就是,從我手里維修過的卡車不會(huì)再出現(xiàn)同樣的故障。"盧志明說。


  搞建設(shè):帶著團(tuán)隊(duì)向前沖班組的"火車頭"


  作為山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、省市和中煤集團(tuán)青年崗位能手,盧志明也積極承擔(dān)著提升班組其他人員技能技術(shù)的責(zé)任。


  他時(shí)刻掌握班組職工技能水平的"第一手資料",通過傳、幫、帶等方式,定期開展技能培訓(xùn),鼓勵(lì)班組職工參加技能等級(jí)考試。近年來,在他的幫助和指導(dǎo)下,班組職工幾乎都取得了技師、工程師等職稱。2018年至今,他所在的班組累計(jì)完成技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、合理化建議超過50項(xiàng),為企業(yè)節(jié)約資金200多萬元,班組先后多次獲得中煤平朔集團(tuán)"優(yōu)秀班組"和"三維一體優(yōu)秀班組"稱號(hào)。


  2020年,令盧志明帶領(lǐng)的電氣維修班組最為自豪的事,莫過于全年無一例機(jī)電事故且設(shè)備出動(dòng)率在全維修中心排第一。"別看盧志明年齡比我小20多歲,本領(lǐng)可大著呢。最讓我佩服的是,他能提前看出是不是傳感器的毛病,能盡早預(yù)防因傳感器導(dǎo)致的IGBT故障。"電氣一組58歲的老維修工李寶義忍不住地夸贊。這一年,盧志明也收獲了山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>


  從普通維修電工到省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)略俚饺珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)?,每一個(gè)榮耀的背后都是勞模精神完美的升華與最好的詮釋。


  安全帽、防護(hù)手套、深藍(lán)色工作服鑄就一顆匠人之心!"扎根煤?;鶎?,將專注、求精、創(chuàng)新和敬業(yè)的工匠精神傳承下去。"這,就是盧志明。(高志文)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報(bào)

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