近日,長(zhǎng)城汽車旗下皮卡品牌長(zhǎng)城炮在長(zhǎng)城重慶智慧工廠迎來(lái)第50萬(wàn)臺(tái)整車下線,成為首個(gè)突破50萬(wàn)的中國(guó)高端皮卡品牌,創(chuàng)造了新的“長(zhǎng)城炮速度”。
據(jù)悉,此次下線的是長(zhǎng)城炮50萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版車型———23款越野炮珠峰版,該車基于長(zhǎng)城智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造,是長(zhǎng)城炮休閑品類越野皮卡創(chuàng)新力作。同時(shí),長(zhǎng)城炮還在現(xiàn)場(chǎng)展出了長(zhǎng)城炮的高價(jià)值皮卡產(chǎn)品陣容。
官方數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)25年銷量第一,全球累計(jì)銷量突破245萬(wàn)。今年1月至7月,長(zhǎng)城皮卡再次獲得國(guó)內(nèi)銷量與出口銷量雙第一。目前,長(zhǎng)城炮已累計(jì)35個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。
長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CEO張昊保認(rèn)為,長(zhǎng)城炮市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的原因主要得益于三個(gè)方面:一是深耕細(xì)分市場(chǎng),自1996年下線第一輛長(zhǎng)城皮卡迪爾以來(lái),長(zhǎng)城汽車已深耕皮卡行業(yè)27年,積累了厚實(shí)的技術(shù)實(shí)力和豐富的市場(chǎng)資源;二是持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新,長(zhǎng)城炮是長(zhǎng)城汽車品類創(chuàng)新的集大成者,它將傳統(tǒng)皮卡車的皮實(shí)耐用與SUV的舒適智能進(jìn)行了深度融合,是第一款國(guó)產(chǎn)高端皮卡車;三是堅(jiān)持與用戶共創(chuàng),創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)首個(gè)車友會(huì)炮火聯(lián)盟和皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP——長(zhǎng)城炮APP,與用戶真正玩在一起。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李紹華說(shuō),一輛長(zhǎng)城炮可當(dāng)四輛車用,兼具轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、以及輕型貨車的裝載性。目前,我國(guó)90%地級(jí)以上城市已出臺(tái)皮卡解禁政策,隨著企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品改進(jìn)力度,皮卡市場(chǎng)將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)前景。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹則認(rèn)為,今年皮卡市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn),大中城市消費(fèi)有待激發(fā)。其中,8萬(wàn)元至10萬(wàn)元的皮卡傳統(tǒng)工具車市場(chǎng)明顯下行;受家庭乘用化、越野、改裝等個(gè)性化需求推動(dòng),10萬(wàn)元至15萬(wàn)元的高端市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)份額已從過(guò)去的20%上升到64%;20萬(wàn)元以上的市場(chǎng)則在逐步破局,為乘用化、高端化、電動(dòng)化等皮卡品類創(chuàng)新帶來(lái)了新機(jī)遇。
張昊保說(shuō),隨著消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生深刻改變,中國(guó)皮卡的“春天”即將到來(lái)。為此,長(zhǎng)城炮將通過(guò)助推皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容、引領(lǐng)皮卡文化向上,加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)、提速海外布局四個(gè)方面來(lái)推動(dòng)皮卡行業(yè)發(fā)展,讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。
長(zhǎng)城汽車表示,目前長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國(guó)上市,并成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)五星安全評(píng)級(jí)的中國(guó)品牌。隨著金剛炮和山海炮全面出海,長(zhǎng)城炮將以全矩陣產(chǎn)品組合,實(shí)現(xiàn)全球化破冰,目標(biāo)是躋身全球皮卡市場(chǎng)前三。(記者 傅勇)
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