全國(guó)首條重卡換電干線寧廈線通車(chē)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-08-26





  8月24日,全國(guó)首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門(mén)干線”(以下簡(jiǎn)稱“寧廈線”)在福建省高速集團(tuán)長(zhǎng)樂(lè)服務(wù)區(qū)舉行了正式通車(chē)儀式。寧廈線是在福建省政府支持下,由福建省高速集團(tuán)與寧德時(shí)代旗下子公司時(shí)代騏驥共同建設(shè),為往返寧德、廈門(mén)之間的電動(dòng)重卡提供及時(shí)補(bǔ)能服務(wù)的專線。寧廈線的落成,是國(guó)內(nèi)干線物流綠色高效發(fā)展的開(kāi)創(chuàng)性實(shí)踐,加速推動(dòng)公路貨運(yùn)行業(yè)邁入“零碳”時(shí)代。


  寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在通車(chē)儀式上表示,寧廈線的通車(chē),不僅能成為重卡電動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中的重要里程碑,也是我們把握碳機(jī)遇、共贏碳未來(lái)的起點(diǎn)。


  雙碳目標(biāo)之下,重卡電動(dòng)化成為大勢(shì)所趨。當(dāng)前,市面上的重卡換電多采用傳統(tǒng)的后背式換電,受限于整車(chē)重心偏高風(fēng)阻過(guò)大、續(xù)航里程較短等一系列問(wèn)題,很難適應(yīng)高速干線的長(zhǎng)途運(yùn)輸。寧德時(shí)代推出的全球首創(chuàng)、自研一站式重卡底盤(pán)換電解決方案——騏驥換電,讓電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)安全、快速、低成本的滿電出發(fā),為打造全國(guó)性重卡換電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓廣闊空間。如今騏驥換電解決方案正式落地,首條重卡換電綠色物流專線正式開(kāi)通,突破了“點(diǎn)狀”應(yīng)用場(chǎng)景限制,為重卡電動(dòng)化的發(fā)展開(kāi)啟新起點(diǎn)。


  寧廈線位于沈海高速寧德至廈門(mén)段,全程約420公里,共配備4座換電站,集成騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺(tái),充分發(fā)揮騏驥換電一站式解決方案的創(chuàng)新技術(shù)與運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)勢(shì),解決往返寧德至廈門(mén)路段重卡司機(jī)的“里程焦慮”和“補(bǔ)能焦慮”,構(gòu)建環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的重卡換電干線。


  騏驥換電站可以實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型、不同品牌的一站通換,幾分鐘便可完成換電。同時(shí)通過(guò)單塊電池171kWh的模塊化設(shè)計(jì),用戶可以針對(duì)不同路況、距離,自由選擇1至3塊電池?cái)?shù)量,按需配電,單次換電最高可實(shí)現(xiàn)300公里續(xù)航。


  依托騏驥換電解決方案,基于福建省12萬(wàn)輛重卡的保有量,結(jié)合車(chē)電分離的商業(yè)模式,在不考慮油價(jià)波動(dòng)、不增加車(chē)輛購(gòu)置成本的前提下,每年可以降低約30億元的物流成本,同時(shí)可以減少超過(guò)1800萬(wàn)噸的碳排放。


  通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng),時(shí)代騏驥與福建省海絲高速新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將持續(xù)圍繞福建省高速干線鋪設(shè)重卡換電站,進(jìn)一步加速福建省的重卡換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。


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