全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”第100輛下線(xiàn)

　　7月4日，“Cr eate2018”百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在京啟幕，無(wú)人駕駛巴士金龍阿波龍?jiān)俅纬蔀槿珗?chǎng)的焦點(diǎn)。李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)視頻連線(xiàn)地處南中國(guó)的廈門(mén)金龍客車(chē)阿波龍生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，與總裝生產(chǎn)線(xiàn)的金龍客車(chē)董事長(zhǎng)謝思瑜在線(xiàn)對(duì)話(huà)，南北共舉全球首輛L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士金龍阿波龍下線(xiàn)儀式。

　　隨著完成全部裝配的金龍阿波龍緩緩駛出生產(chǎn)線(xiàn)，謝思瑜宣布，第100輛金龍阿波龍正式下線(xiàn)。至此，無(wú)人駕駛汽車(chē)的歷史翻開(kāi)了新篇章，也使汽車(chē)時(shí)代進(jìn)入一個(gè)全新的里程。

　　量產(chǎn)下線(xiàn)的金龍阿波龍將相繼發(fā)往北京、雄安、平潭、廣州、深圳等地封閉園區(qū)投入示范運(yùn)營(yíng)，并將銷(xiāo)往日本，實(shí)現(xiàn)我國(guó)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)的首次“出海”。

　　金龍阿波龍是金龍客車(chē)與百度聯(lián)合研發(fā)的中國(guó)首款商用級(jí)無(wú)人駕駛車(chē)輛，也是中國(guó)目前自動(dòng)化等級(jí)最高的無(wú)人駕駛車(chē)輛。整車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)踏板的無(wú)人駕駛車(chē)輛，完全按照L4無(wú)人駕駛級(jí)別的特點(diǎn)，以電動(dòng)化、電子化及智能化構(gòu)建的新形態(tài)汽車(chē)產(chǎn)品。

　　金龍阿波龍之所以能實(shí)現(xiàn)L4無(wú)人駕駛，源于它搭載了百度最新Apol l o系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力?；诟呔貓D和智能感知，金龍阿波龍智慧“汽車(chē)大腦”實(shí)時(shí)感知環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于路徑的最優(yōu)規(guī)劃，預(yù)測(cè)車(chē)輛、行人的行為和意圖，做出合適路況的行車(chē)決策，從而控制無(wú)人車(chē)正常行駛。

　　據(jù)悉，在量產(chǎn)之前，金龍阿波龍完成了平潭無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試基地道路測(cè)試、廈門(mén)軟件園三期封閉道路測(cè)試、重慶自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試等嚴(yán)格試驗(yàn)。

　　接照計(jì)劃，不久后，在北京海淀公園，極具未來(lái)感的金龍阿波龍將成為古老園林在新時(shí)代的耀眼風(fēng)景；在雄安新區(qū)，金龍阿波龍將成為智慧城市的出行標(biāo)桿；在風(fēng)光迤邐的福建平潭，金龍阿波龍讓游客盡情享受旖旎的海濱風(fēng)光；在碧桂園社區(qū)，不管是購(gòu)物還是接送孩子上下學(xué)，金龍阿波龍將貼心服務(wù)的生活……隨著金龍阿波龍商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的推進(jìn)，自動(dòng)駕駛將進(jìn)入大眾交通更多出行領(lǐng)域。

　　就在第100輛金龍阿波龍量產(chǎn)下線(xiàn)前夕的7月3日，金龍客車(chē)與百度及軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛SB Drive簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，三方將共同研發(fā)日本版金龍阿波龍，在東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在全球范圍內(nèi)開(kāi)啟無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，也代表著中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)及車(chē)輛制造獲得發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)可。

　　尤為值得一提的是，金龍客車(chē)近年來(lái)在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面擁有系統(tǒng)性的領(lǐng)先技術(shù)。三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將大力推進(jìn)金龍阿波龍?jiān)谌毡镜穆涞剡\(yùn)營(yíng)，開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)際化合作運(yùn)營(yíng)的先河。

　　當(dāng)今，在人工智能的大風(fēng)口下，無(wú)人駕駛成為了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。汽車(chē)電動(dòng)化、智能化是大勢(shì)所趨，也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的新機(jī)遇。金龍阿波龍的量產(chǎn)正是在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果。 （記者 趙偉）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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