4月上旬,青海油田昆2-X1井橋塞分段大規(guī)模壓裂施工圓滿成功。這是國(guó)內(nèi)首次在超深超高溫大斜度井中應(yīng)用橋塞分段壓裂技術(shù),刷新了國(guó)內(nèi)超高溫基巖氣藏壓裂施工排量最大、加砂規(guī)模最大等多項(xiàng)指標(biāo),標(biāo)志著中國(guó)石油超深超高溫大斜度井精細(xì)分段壓裂技術(shù)取得重大突破。
昆2-X1井位于柴達(dá)木盆地阿爾金山前東段昆特依凹陷昆特依一號(hào)構(gòu)造帶,完鉆井深為7344米,儲(chǔ)層溫度為197.5攝氏度,斜度達(dá)60度,是目前國(guó)內(nèi)溫度最高的基巖大斜度井。針對(duì)這口井高儲(chǔ)層溫度、高構(gòu)造壓力、施工排量受限等儲(chǔ)層改造難題,青海油田與中國(guó)石油工程技術(shù)研究院成立昆2-X1井壓裂技術(shù)攻關(guān)小組,開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān),順利完成地質(zhì)工程一體化提產(chǎn)方案設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工指揮工作,確保大規(guī)模儲(chǔ)層改造順利開(kāi)展。
昆2-X1井采用“一段酸化+三段壓裂”的儲(chǔ)層改造方案,累計(jì)施工液量為4283立方米,加砂量為168.5立方米,刷新該類別井壓裂施工紀(jì)錄。其中,這口井應(yīng)用的壓裂液及酸液配方體系為工程技術(shù)研究院自主設(shè)計(jì)研發(fā),壓裂液整體性能與酸液腐蝕速率指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,為昆2-X1井儲(chǔ)層大規(guī)模高效改造提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。(記者 余果林 通訊員 劉永 張楊)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)石油報(bào)
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