近日，經行業(yè)專家組成的評委會評審，鞍鋼股份、燕山大學、太原理工大學共同研究開發(fā)的“先進高強汽車用鋼全流程制造工藝與質量綜合控制技術”項目被認定為整體達到國際先進水平。其中，低密度鋼系列產品實現全球首發(fā)，先進高強汽車用鋼軋制全流程板形高精度穩(wěn)定控制技術達到國際領先水平。
在評審過程中，評委會聽取了項目組對該項目創(chuàng)新點與關鍵技術等情況的匯報，認為該項目資料齊全、數據詳實，立足先進高強汽車用鋼產品全流程制造工藝與過程控制開展自主研發(fā)，以開發(fā)新品種及實現高質高效、批量穩(wěn)定生產為目標，成功研發(fā)一貫制制造工藝及性能、板形與表面質量控制技術。
隨著汽車輕量化的發(fā)展，先進高強汽車用鋼因其優(yōu)異的性能得到廣泛應用，但其工業(yè)化批量生產穩(wěn)定性仍存在諸多問題。對此，鞍鋼鋼鐵研究院聯合國內科研單位開展了先進高強汽車用鋼全流程制造工藝與質量綜合控制技術研究，其科研成果有力地促進了鞍鋼實現先進高強汽車用鋼高效率、高質量工業(yè)化批量生產。（黃獻東）
轉自：中國冶金報
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