亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?;惶枴闭介_鉆


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-08-25





  8月7日,亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?;惶枴闭介_鉆,此次開鉆所采用的中深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式在國內(nèi)尚屬首次,與中深油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺”開發(fā)模式相比,可大大降低鉆完井成本。


  由于導(dǎo)管架高度達(dá)302米,與常規(guī)的導(dǎo)管架平臺相比無法使用“錘入法”下放隔水導(dǎo)管,而需采取“鉆入法”作業(yè)。為提高深水環(huán)境下井口的穩(wěn)定性,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)置了11層水下扶正導(dǎo)向孔,將隔水導(dǎo)管通過層層導(dǎo)向孔下入井眼內(nèi),其難度不亞于百米外連續(xù)穿針引線。作業(yè)團(tuán)隊(duì)采用焊接止動環(huán)、安裝導(dǎo)向扶正器的方案,可使隔水導(dǎo)管按照預(yù)定軌跡精準(zhǔn)“走位”,快速“穿梭”。


  “?;惶枴逼脚_所開發(fā)的陸豐15-1油田是南海東部首個(gè)采用多分支井規(guī)?;_發(fā)的礁灰?guī)r油田,陸豐15-1油田海況環(huán)境惡劣、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地質(zhì)油藏不確定性高、開發(fā)難度極大,為保證優(yōu)質(zhì)高效完成油田開發(fā),中國海油南海東部油田積極組織各參與單位聯(lián)合攻關(guān),通過多輪分析調(diào)研技術(shù)比選和方案分析,優(yōu)選制訂叢式井的開發(fā)模式,并創(chuàng)新應(yīng)用防漏堵漏一體化、高造斜率鉆具組合、保溫生產(chǎn)管柱等先進(jìn)技術(shù)。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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