“成都國際鐵路港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”將帶來哪些機遇？

　　原標題：通道優(yōu)勢賦能發(fā)展新變 引領(lǐng)國家西部大開放

　　5月17日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》正式發(fā)布，《指導(dǎo)意見》提出，研究按程序設(shè)立成都國際鐵路港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

　　此舉

　　釋放哪些信號？

　　帶來哪些機遇？

　　關(guān)鍵詞：格局

　　成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)以服務(wù)國家“一帶一路”為理念建設(shè)，目標直指引領(lǐng)國家西部大開放，充分發(fā)揮蓉歐樞紐、自貿(mào)區(qū)及綜合保稅區(qū)建設(shè)等重大資源平臺優(yōu)勢，建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的“一帶一路”對外開放合作高地、西部大開放戰(zhàn)略先行區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)

　　關(guān)鍵詞：布局

　　經(jīng)開區(qū)的設(shè)立將加快形成輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造“一帶一路”對外開放合作高地。同時，也符合“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局要求，有利于成都發(fā)揮主干城市作用，增強對全省其他區(qū)域的引領(lǐng)輻射帶動能力，也將有利推動城市跨過龍泉山向東發(fā)展，整合龍泉山以東的大空間容量，有利于強化產(chǎn)業(yè)合作、區(qū)域一體化，塑造市域東北部核心增長極，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

　　本月初，近8萬單、貨值達208萬元的跨境直郵商品搭乘中歐班列從成都國際鐵路港發(fā)出，奔赴荷蘭蒂爾堡。依托順豐國際境外配送網(wǎng)絡(luò)，該批跨境電商物品轉(zhuǎn)關(guān)至阿拉山口離境出發(fā)，運抵荷蘭后僅用了3天時間便配送至歐洲全境的個人消費者手中，再次刷新了中歐班列的速度。

　　5月17日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》正式發(fā)布。

　　《指導(dǎo)意見》提出，研究按程序設(shè)立成都國際鐵路港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。此舉釋放了哪些信號？對成都參與國家西部大開放，帶動西部地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展有哪些機遇？將會迎來哪些重大變革？記者第一時間采訪了相關(guān)單位和行業(yè)專家學(xué)者。

　　格局之變

　　目標直指

　　引領(lǐng)國家西部大開放

　　“研究按程序設(shè)立成都國際鐵路港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)?！?月17日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》一經(jīng)公布，便引發(fā)社會關(guān)注。

　　事實上，早在2018年10月，四川省人民政府將《關(guān)于申請設(shè)立蓉歐鐵路港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的請示》上報國務(wù)院，同月成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)被正式納入國家級經(jīng)開區(qū)培育期。

　　“當(dāng)前成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)正加快培育發(fā)展及申報建設(shè)各項工作?！必撠?zé)經(jīng)開區(qū)申報工作的青白江區(qū)商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)以服務(wù)國家“一帶一路”為理念建設(shè)，目標直指引領(lǐng)國家西部大開放，充分發(fā)揮蓉歐樞紐、自貿(mào)區(qū)及綜合保稅區(qū)建設(shè)等重大資源平臺優(yōu)勢，建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的“一帶一路”對外開放合作高地、西部大開放戰(zhàn)略先行區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

　　緩緩鋪開畫卷，建設(shè)者們將勾勒一個怎樣的未來？

　　“依托中國（四川）自貿(mào)試驗區(qū)青白江鐵路港片區(qū)和成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)，充分發(fā)揮成都國際鐵路港對外開放平臺作用，構(gòu)建開發(fā)區(qū)錯位協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，完善開發(fā)區(qū)發(fā)展環(huán)境。將開發(fā)區(qū)打造成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎?！鼻喟捉瓍^(qū)商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人介紹，到2025年，成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)將形成補鏈強鏈、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，互聯(lián)互通、便捷高效的基礎(chǔ)設(shè)施體系，市場主體繁榮活躍的區(qū)域合作機制，基本建成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)新城，對外開放合作的先行示范區(qū)。

　　在西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院副院長吳剛看來，經(jīng)開區(qū)的設(shè)立會輻射帶動西部地區(qū)周邊城市群進一步打開開放合作大門，參與全球貿(mào)易競爭?！耙猿啥紘H鐵路港為核心的成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)與以成都天府國際機場為核心的東部新區(qū)使成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略發(fā)展形成雙軸驅(qū)動。同時，作為絲綢之路經(jīng)濟帶、西部陸海貿(mào)易新通道和長江經(jīng)濟帶的結(jié)合部，成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)將錨定成都國際門戶樞紐城市和國家中心城市的戰(zhàn)略地位，并為新一輪四川大開放和西部大開發(fā)提供新引擎。”

　　布局之變

　　通道樞紐輻射帶動

　　產(chǎn)業(yè)聚集成鏈成勢

　　“如何更快地將產(chǎn)品送到客戶手中，一直是我們在思考的問題，通過中歐班列（成都）我們找到了辦法?！币患径?，在海運、空運受疫情影響的背景下，TCL通過中歐班列（成都）出口2076標箱，同比增長200%，呈現(xiàn)出井噴式上漲。

　　然而，數(shù)據(jù)激增并非偶然。從2016年3月中歐班列TCL專列首發(fā)以來，TCL成都工廠出口量和出口額實現(xiàn)了平均每年30%的增速?；谶@樣的背景，近些年，TCL已經(jīng)將該公司80%的歐洲訂單從廣東惠州轉(zhuǎn)移至成都工廠，目的正是希望通過中歐班列更快速響應(yīng)歐洲客戶的需求。

　　與TCL戰(zhàn)略分布改變契合的，還有即將設(shè)立的成都國際鐵路港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對產(chǎn)業(yè)聚集的布局之變。

　　“經(jīng)開區(qū)的設(shè)立將有利于將鐵路港通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為聚集戰(zhàn)略性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，助力內(nèi)陸地區(qū)主動融入國際分工體系、參與國際產(chǎn)能合作，構(gòu)建具有國際競爭力和區(qū)域帶動力的產(chǎn)業(yè)體系?！痹诔啥记喟捉瓏H鐵路港管委會相關(guān)負責(zé)人看來，經(jīng)開區(qū)的設(shè)立將加快形成輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造“一帶一路”對外開放合作高地。同時，也符合“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局要求，有利于成都發(fā)揮主干城市作用，增強對全省其他區(qū)域的引領(lǐng)輻射帶動能力，也將有利推動城市跨過龍泉山向東發(fā)展，整合龍泉山以東的大空間容量，有利于強化產(chǎn)業(yè)合作、區(qū)域一體化，塑造市域東北部核心增長極，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

　　連續(xù)四年保持國際班列和中歐班列開行量全國領(lǐng)先水平，今年以來，成都國際鐵路港國際班列開行超1200列，同比增長45.5%，其中，中歐班列開行近700列，同比增長78.8%。

　　通道樞紐不斷提升的同時，產(chǎn)業(yè)聚集成鏈成勢也同樣亮眼。成都青白江國際鐵路港聚焦現(xiàn)代物流，引進菜鳥、盒馬鮮生、中遠海運、蘇寧云商等總投資940億元的158個重大物流項目入駐，京東、易商、安能等供應(yīng)鏈管理企業(yè)前50強41家落戶港區(qū)；聚焦國際貿(mào)易，引進實施綠地貿(mào)易港、英國利潔時等進出口貿(mào)易龍頭企業(yè)43個，搭建多功能國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺；聚焦保稅加工，簽約引進創(chuàng)維、康佳、佩南頓等項目66個，總投資達234.5億元，形成智能家電產(chǎn)業(yè)集群……

　　“在經(jīng)開區(qū)的建設(shè)導(dǎo)向下，未來產(chǎn)業(yè)集群輻射還將更廣，將進一步加強西部與長江經(jīng)濟帶的銜接，將有力支撐西部地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展?！背啥紘H鐵路港管委會相關(guān)負責(zé)人表示，相信經(jīng)開區(qū)設(shè)立后，將進一步科學(xué)確立城市定位，按照“一尊重五統(tǒng)籌”理念系統(tǒng)謀劃城市發(fā)展，有利于明確依托成都國際鐵路港引領(lǐng)帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極構(gòu)建“一平臺、多園區(qū)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。成都國際鐵路港也將主動調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，聚焦高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端，以通道聚貿(mào)易，以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)，凝集先進材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、歐洲產(chǎn)業(yè)城、淮州新城建設(shè)先進材料、裝備制造、通用航空等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，加快推進產(chǎn)業(yè)升級和新舊動能轉(zhuǎn)換，努力把該區(qū)域建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活示范區(qū)。（記者李萌）

　　轉(zhuǎn)自：成都日報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀