今年是中國改革開放40周年。這是黨和國家決勝全面建成小康社會、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的一個(gè)重要工作坐標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。四川從不缺乏敢為天下先的改革精神,是我國改革開放的策源地和先行省份之一,是支撐“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展的倡議紐帶,在服務(wù)國家發(fā)展大局中具有十分重要的地位。
滿載貨物的中歐班列(蓉歐快鐵)駛出成都,沿著古老的絲綢之路一路向西,11天后就能到達(dá)波蘭羅茲,運(yùn)載的貨物可在3天內(nèi)到達(dá)歐洲絕大部分城市。載著“四川造”的外貿(mào)鐵路班列從瀘州港駛出,順長江而下,經(jīng)廣州至香港,進(jìn)而轉(zhuǎn)運(yùn)全球。
一個(gè)向西,一個(gè)向南,不同的方向,指向同樣的格局——一條條新的外貿(mào)通道打通,四川立體全面開放格局正加快形成。
改革開放40周年,四川由“跟跑”開放邁上“并跑”甚至“領(lǐng)跑”前沿。在新的歷史起點(diǎn)上,四川大膽探索內(nèi)陸地區(qū)全面開放的新途徑、新模式、新機(jī)制,進(jìn)一步提升對外開放水平。
成都:泛歐泛亞的國際樞紐城
從“一帶一路”向西開放高地,到現(xiàn)如今的西部國際門戶樞紐城市,四川省將成都置于更加廣闊的全球城市開放體系當(dāng)中,支持成都全面建成泛歐泛亞有重要影響力的國際門戶樞紐城市,建設(shè)匯集國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)、資本、人才的內(nèi)陸開放前沿區(qū)。
長期以來,貨物貿(mào)易在成都對外貿(mào)易中占據(jù)絕對優(yōu)勢,2017年,貨物貿(mào)易總額達(dá)3941.8億元、占貿(mào)易總額的80.3%。深入分析貨物貿(mào)易產(chǎn)業(yè)層次,以勞動密集型為主的加工貿(mào)易占比高達(dá)64.1%。
在新的計(jì)劃中,成都將進(jìn)一步擴(kuò)大其作為亞太人口稠密地區(qū)的地理中心優(yōu)勢,進(jìn)一步強(qiáng)通道、聚產(chǎn)業(yè),在全球范圍內(nèi)配置高端資源,并探索屬于成都特色的國際標(biāo)識。成都將大力實(shí)施“國際資源引入”計(jì)劃,吸引更多國際機(jī)構(gòu)、跨國公司、旅游代表處等落戶成都,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成都領(lǐng)館區(qū),爭取更多國家在蓉設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)。在產(chǎn)業(yè)方面,成都將重點(diǎn)發(fā)力集成電路、新型顯示、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、智能裝備、航空航天等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
川南城市群:建成沿江和南向開放重要門戶
川南城市群目前已經(jīng)初具雛形,是依托川南經(jīng)濟(jì)區(qū),是由四川盆地南部的內(nèi)江、自貢、宜賓、瀘州構(gòu)成的多核心城市群。川南城市群既承接成渝,也輻射云貴北部。川南城市群經(jīng)濟(jì)總量占四川全省五分之一左右,是僅次于成都都市圈的全省第二大城市群。
宜賓港和瀘州港是長江上游的重要港口,依托“長江黃金水道”的優(yōu)勢,科學(xué)利用和有效保護(hù)港口資源,扎實(shí)抓好生態(tài)環(huán)保和航道整治,進(jìn)一步提高港口基礎(chǔ)設(shè)施水平和長江航道等級,積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),培育壯大港口經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的根基。自貢、宜賓、瀘州三市是老工業(yè)基地,五糧液集團(tuán)、航空產(chǎn)業(yè)園、中國白酒金三角酒業(yè)園區(qū)、長江機(jī)械公司等皆坐落于此。三市正因地制宜打造一批主業(yè)突出、特色鮮明、帶動力強(qiáng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,主要集中在航空與燃機(jī)、節(jié)能環(huán)保、白酒釀造、電子信息、軌道交通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、汽車和高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域。
川陜革命老區(qū):培育形成區(qū)域性開放高地
四川省川陜革命老區(qū)的振興發(fā)展工作鎖定七個(gè)方面,包括:強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施支撐、培育特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、抓好脫貧攻堅(jiān)“頭等大事”、提高基本公共服務(wù)水平、深化改革擴(kuò)大開放、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù),共23項(xiàng)具體內(nèi)容。
為使基礎(chǔ)設(shè)施支撐更強(qiáng),交通更便捷,四川省提出加快建設(shè)成蘭鐵路,實(shí)現(xiàn)巴中恩陽機(jī)場建成通航、巴中至陜西、綿陽至西充高速公路全線建成通車,大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),推動農(nóng)村公路進(jìn)一步向城鎮(zhèn)新區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)村社區(qū)、旅游景區(qū)延伸。
同時(shí),四川省要求抓好脫貧攻堅(jiān)“頭等大事”,提出確保11個(gè)貧困縣(區(qū))摘帽、1355個(gè)貧困村退出、40.04萬貧困人口脫貧,完成15.46萬農(nóng)村建檔立卡貧困人口易地扶貧搬遷任務(wù)。
此外,四川還在加快攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),打造成為世界級釩鈦產(chǎn)業(yè)基地、水能開發(fā)基地和亞熱帶特色農(nóng)業(yè)基地、陽光康養(yǎng)旅游目的地。依托地緣優(yōu)勢,加快孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道和西南出海大通道建設(shè),形成連接泛亞的對外開放捷徑。
轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)
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