內(nèi)蒙古首列“本地”國產(chǎn)商品汽車中歐班列啟程


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-06-14





  12日晚,一列滿載29個集裝箱、290臺商品汽車的中歐班列,從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司沙良物流園駛出,經(jīng)新疆阿拉山口口岸駛向莫斯科。


  這是內(nèi)蒙古新開通的首列“本地”國產(chǎn)商品汽車中歐班列。


  近年來,隨著中國汽車制造技術(shù)不斷提高,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,已成為“中國制造”的一張新名片。


  位于鄂爾多斯市的奇瑞汽車股份有限公司鄂爾多斯分公司東勝區(qū)裝備基地,集整車、新能源重卡、汽車零部件等項目生產(chǎn)于一體,年產(chǎn)量可達10萬輛。


  為助力內(nèi)蒙古“本地”商品汽車更好“走出去”,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司依托沙良物流園區(qū)位優(yōu)勢,拓展商品汽車國際聯(lián)運服務(wù),首次開行內(nèi)蒙古“本地”國產(chǎn)商品汽車中歐班列。


  “過去汽車出口通常走汽運,需要25天至30天,現(xiàn)在通過中歐班列運輸只需12天?!眱?nèi)蒙古中外運保稅物流有限公司副總經(jīng)理陳曉光表示,“該中歐班列的開通,為我們提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發(fā)運選擇。”


  該中歐班列采用JSQ專用車型,車廂內(nèi)設(shè)上下兩層結(jié)構(gòu),每節(jié)車廂可搭載8輛至10輛商品汽車,相比傳統(tǒng)集裝箱,裝運量提升近兩倍。


  中國鐵路呼和浩特局集團有限公司沙良物流園營業(yè)部副經(jīng)理孔祥平介紹,該中歐班列的開行,拓展了內(nèi)蒙古中歐班列的貨物品類。( (記者 李愛平))


  轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)

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