張家港打造現(xiàn)代化內(nèi)河港口物流園區(qū)


時間:2013-06-28





  本報訊 日前,江蘇張家港市交通運輸局、港務集團的相關領導實地察看了申張線金港段、鳳凰段航道和規(guī)劃南沙作業(yè)區(qū)、鳳凰作業(yè)區(qū)、常陰沙作業(yè)區(qū)以及公鐵水規(guī)劃物流園區(qū),重點針對加快內(nèi)河港口改造、擴建、新建以及調(diào)整內(nèi)河港口功能、布局等方面進行部署。

  近年,張家港市結(jié)合申張線金港段航道整治工程,科學規(guī)劃建設南沙作業(yè)區(qū),打造張家港內(nèi)河航運中心。同時,通過與滬通鐵路張家港北站建設相結(jié)合,提升泗興港航道等級,規(guī)劃建設公鐵水聯(lián)運物流園區(qū),形成張家港地區(qū)多式聯(lián)運的集疏運體系。

  根據(jù)計劃,南沙作業(yè)區(qū)將占用主航道岸線約900米,陸域縱深100--300米,占地面積約260畝,規(guī)劃布置碼頭泊位11個,設計年吞吐能力310萬噸;公鐵水聯(lián)運物流園區(qū)占用航道岸線約1000米,陸域縱深約400米,占地面積約720畝,規(guī)劃布置碼頭泊位20個,設計年吞吐能力350萬噸。

  據(jù)該市交通運輸局相關負責人介紹,下一步,該局將在《張家港市內(nèi)河水運發(fā)展戰(zhàn)略及“十二五”行動計劃》的基礎上,編制《張家港市內(nèi)河港口總體規(guī)劃》、著手推進南沙作業(yè)區(qū)建設、研究出臺加快內(nèi)河水運事業(yè)發(fā)展意見等舉措,從而進一步拓展重要內(nèi)河港口的物流功能,提升港口吞吐能力和機械化水平,打造現(xiàn)代化的張家港市內(nèi)河公用港區(qū)及港口物流園區(qū)。(夏惠娟)

來源:中國水運報


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點視頻

“十三五”期間我國高技術制造業(yè)增長迅猛 “十三五”期間我國高技術制造業(yè)增長迅猛

熱點新聞

熱點輿情

?

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964