5年間大灣區(qū)內(nèi)地9市外貿(mào)總計(jì)額突破35萬(wàn)億元

　　海關(guān)總署廣東分署近日發(fā)布消息，自《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)以來(lái)，5年間大灣區(qū)內(nèi)地9市外貿(mào)總計(jì)額突破35萬(wàn)億元大關(guān)，2019—2023年大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口達(dá)37.34萬(wàn)億元。其中，出口23.37萬(wàn)億元；進(jìn)口13.97萬(wàn)億元，進(jìn)出口均占同期廣東外貿(mào)的95%以上。

　　2023年，大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口7.95萬(wàn)億元，比上年同期（下同）增長(zhǎng)0.4%。其中，出口5.23萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.23%；進(jìn)口2.71萬(wàn)億元，下降4.3%。

　　從地域看，深圳市為大灣區(qū)內(nèi)地9市外貿(mào)的重要支柱，5年間每年占比均接近五成，5年總體占比為45.8%。從品類看，主要出口商品為機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品出口增長(zhǎng)使大灣區(qū)內(nèi)地9市外貿(mào)多元化發(fā)展。5年間，大灣區(qū)內(nèi)地9市機(jī)電產(chǎn)品總計(jì)出口16.11萬(wàn)億元，占5年間出口總額（下同）的68.9%；出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品3.66萬(wàn)億元，占15.7%，二者合計(jì)占比超八成。值得注意的是“新三樣”產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)，5年間出口達(dá)4047.1億元。其中，出口鋰電池3444.8億元、出口電動(dòng)載人汽車416.8億元、出口太陽(yáng)能電池185.5億元。

　　5年來(lái)，廣東省內(nèi)海關(guān)錨定粵港澳大灣區(qū)“一點(diǎn)兩地”戰(zhàn)略定位，聚焦支持打造高水平對(duì)外開放平臺(tái)、推動(dòng)大灣區(qū)互聯(lián)互通、提升大灣區(qū)貿(mào)易便利化水平、促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　其中，重點(diǎn)改革項(xiàng)目落地生效，大灣區(qū)“組合港”“一港通”等改革覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，累計(jì)開通航線57條，2023年運(yùn)輸貨物超48萬(wàn)標(biāo)箱，較上年增長(zhǎng)40.6%；上線粵澳集報(bào)貨物“一單兩報(bào)”、粵港公路艙單“一單兩報(bào)”等新功能，大幅壓縮企業(yè)必填項(xiàng)目50%以上；“跨境一鎖”覆蓋7個(gè)過(guò)境口岸，聯(lián)通港澳粵湘城市18個(gè)；實(shí)施供澳冰鮮水產(chǎn)品“三聯(lián)三同”模式改革，減少檢疫證書99%，壓縮通關(guān)時(shí)間超50%。

　　2023年，隨著“澳車北上”“港車北上”政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實(shí)施，截至2024年2月22日，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)驗(yàn)放“北上”香港、澳門單牌車超178萬(wàn)輛次，監(jiān)管港澳單牌車單日最高達(dá)1.1萬(wàn)輛次?；浉郯拇鬄硡^(qū)軟、硬件聯(lián)通進(jìn)一步深化，“一小時(shí)生活圈”基本形成。（陳琳 尹辰洋）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)

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