翻開重慶幾家新能源車企1月份的銷售報表:長安汽車自主品牌新能源車銷售2.8萬輛,同比增長106%;賽力斯問界銷售4400余輛,同比增長449%,累計交付超8萬輛;阿維塔開啟交付1個月就已突破2000輛……數(shù)據(jù)顯示,“重慶造”新能源汽車銷售迎來“開門紅”,延續(xù)了去年以來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的良好勢頭。
記者了解到,當前重慶正以打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為牽引,政府助力、企業(yè)發(fā)力同頻共振,在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品打造、生態(tài)營造等方面持續(xù)深耕,蓄力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級躍升,汽車產(chǎn)業(yè)加快向新能源化、智能化、高端化轉型。
加碼科技創(chuàng)新
重慶是全國重要的汽車制造業(yè)基地之一,在傳統(tǒng)汽車領域形成較強優(yōu)勢,產(chǎn)量曾一度位居全國城市首位。錨定汽車行業(yè)綠色化、智能化發(fā)展趨勢,2022年8月,重慶提出打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,從“做大增量”“提升存量”“做優(yōu)生態(tài)”等方面發(fā)力,推動產(chǎn)業(yè)轉型升級。在新能源汽車強勁增長等有利因素帶動下,2022年重慶汽車產(chǎn)量再次邁上200萬輛臺階,位居全國前列。
目前,重慶已集聚16家智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車生產(chǎn)企業(yè),正加快以科技創(chuàng)新為驅動,賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
走進長安汽車全球研發(fā)中心,其自主研發(fā)的新一代超集電驅系統(tǒng)引人注目。它的體量同一般燃油發(fā)動機類似,卻集電機、減速器、電機控制器、交流充電等多功能于一身。產(chǎn)品的高頻脈沖加熱技術攻克了電池包從內(nèi)部加熱的難題,可讓電池包在極寒環(huán)境下使用。
長安汽車相關負責人告訴記者,近年來公司每年將不低于銷售收入5%的資金投向研發(fā),已掌握智能互聯(lián)、智能駕駛等領域的600余項智能低碳技術,部分已搭載在量產(chǎn)車型上。依托自主打造的智能汽車數(shù)字化平臺架構,未來幾年長安汽車將相繼推出20余款智能電動汽車。
記者了解到,近年來重慶汽車行業(yè)持續(xù)加碼創(chuàng)新研發(fā),全市汽車行業(yè)研發(fā)投入強度超過2.5%。目前,重慶在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面布局,形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,多個新興的新能源汽車品牌加速崛起。
力促產(chǎn)業(yè)“換擋”
在由長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合打造的阿維塔科技(重慶)有限公司,工人們正緊張忙碌著車輛生產(chǎn)的各道工序。該公司助理副總裁雍軍說:“阿維塔品牌集成了三家企業(yè)在整車制造、軟件科技和電池領域的優(yōu)勢,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)與ICT企業(yè)跨界融合,有力提升了產(chǎn)品力和品牌力,首月交付就超過了2000輛?!?/p>
像阿維塔一樣,賽力斯近年來也強化與ICT及互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)跨界合作,與華為聯(lián)合推出的問界品牌獲得市場青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺方面,重慶相繼引進了中科院汽車軟件創(chuàng)新中心、清華大學李克強院士團隊等重大創(chuàng)新平臺,推動汽車與軟件、電子等行業(yè)融合創(chuàng)新,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
得益于以科技創(chuàng)新驅動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并持續(xù)強化汽車產(chǎn)品及技術創(chuàng)新,帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善、產(chǎn)品品質及品牌加快提升,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢基礎。2022年重慶新能源汽車產(chǎn)量約達37萬輛,同比增長142%,占全市汽車產(chǎn)量比重同比提高10.1個百分點至17.7%,新能源汽車支撐行業(yè)增長作用日益顯現(xiàn)。
“在產(chǎn)量增長的同時,隨著一批中高端新能源車型上市熱銷,有力推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)邁向價值鏈中高端,正在改寫過去‘重慶造’汽車價格低廉的固有印象。”重慶市經(jīng)信委相關負責人表示。
打造萬億集群
在長安汽車渝北新工廠項目建設現(xiàn)場,基建設備轟鳴作響,現(xiàn)場忙碌而有序。這個整車項目投資額達63億元,今年底建成后將具備年產(chǎn)28萬輛新能源整車能力,助力長安汽車擴大新能源汽車產(chǎn)能。
“像這個項目一樣,當前理想汽車、吉利極星等新能源整車項目都將在年底至明年初建成投產(chǎn),將進一步做大重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)增量,提升重慶新能源汽車領域優(yōu)勢?!敝貞c市經(jīng)信委相關負責人表示,以重點項目推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群打造,重慶市經(jīng)信委還建立全市汽車產(chǎn)業(yè)重點項目庫,將會同相關區(qū)縣滾動推進176個重點項目的引進和落地實施。
發(fā)力重點項目之外,重慶還將持續(xù)推進科技創(chuàng)新,賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力促汽車產(chǎn)業(yè)動能轉換,向新能源化、智能化、高端化轉型。“未來,重慶將支持長安汽車、賽力斯提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心技術研發(fā)能力,并實施‘汽車核心軟件’等重大項目研發(fā),推動核心技術產(chǎn)業(yè)化,提升‘重慶造’新能源汽車的科技含量,不斷將創(chuàng)新成果轉化為品牌競爭力。”重慶市經(jīng)信委相關負責人說。
零部件等產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也要持續(xù)發(fā)力?!拔覀円鸭哿?00余家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),核心關鍵零部件配套加快完善?!敝貞c市經(jīng)信委汽車處副處長王昭杰說,下一步,重慶將依托“鏈式招商”等推進補鏈強鏈,一方面做大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,一方面確保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全。
具體路徑上,重慶將實施“賽馬機制”,支持創(chuàng)建13個智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園,籌劃成立國內(nèi)領先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件集團,同時還將接續(xù)招引一批重大項目,壯大新能源“大小三電”規(guī)模,補齊智能座艙、自動駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)零部件,并盡快形成汽車芯片、傳感器的本地配套能力。
此外,提速汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重慶還將持續(xù)打造新能源汽車使用生態(tài),以場景建設支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如加快充換電站等補能基礎設施建設,規(guī)劃到2025年底建成充電樁超過24萬個,建成換電站200座,同時還將統(tǒng)籌“車、路、云、網(wǎng)、圖”一體化發(fā)展相關的基礎云控平臺、智慧道路建設,加快建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、國家新能源汽車換電模式試點城市,創(chuàng)建國家氫燃料電池汽車示范城市。(記者 黃興)
轉自:經(jīng)濟參考報
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