3月8日,南昆鐵路全面展開大修施工。本次大修施工將進一步改善線路設備狀態(tài),保障列車運行安全,提升通道運輸效率。
南昆鐵路全長898公里,跨越滇、黔、桂3省區(qū),于1997年12月2日開通運營,是西南地區(qū)重要的出海大通道,也是上世紀西南最大的扶貧“大動脈”,被稱為“中華扶貧第一路”。開通運營26年來,南昆鐵路不僅拉動了滇、黔、桂三省區(qū)沿線的經濟發(fā)展,暢通了西南腹地的交通紐帶,更是見證了我國邊疆地區(qū)的脫貧攻堅成果。
“南昆鐵路每天通過列車超過100列,線路受到高速重載列車的反復沖擊,道床出現板結、軌枕失效等現象,對行車安全造成影響?!敝袊F路昆明局昆明工務機械段機械清篩車間主任施磊說,這次施工主要是對失效軌枕進行更換,然后利用大型養(yǎng)路機械搗固和穩(wěn)定線路,消除行車安全隱患,“讓曾經的扶貧線重新煥發(fā)生機,成為安全高效的致富線、發(fā)展線,造福沿線群眾?!?/p>
據悉,鐵路每10年左右進行一次大修,此次南昆鐵路大修施工將持續(xù)至6月份結束,將完成軌枕大修131公里,換軌100公里,整治橋梁隧道病害25處,屆時將極大提升南昆鐵路線路設備質量和運輸效率。(總臺記者 劉文杰 李勁松)
轉自:央視新聞客戶端
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