2017年12月28日上午，在南沙海港集裝箱碼頭，隨著廣州市副市長馬文田一聲令下：“2017年廣州港第2000萬個(gè)集裝箱起吊！”一個(gè)紅綢裝飾的集裝箱緩緩起吊，靠泊在碼頭的“地中海白蘭德”輪上。至此，廣州港集裝箱吞吐量達(dá)到2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，昂首邁進(jìn)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港陣營。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 根據(jù)記者網(wǎng)上搜索，按權(quán)威的世界航運(yùn)公會(huì)公布的2016年世界十大集裝箱港口排名，只有前五位港口的吞吐量能達(dá)到2000萬標(biāo)箱以上。
廣州國際航運(yùn)中心階段性成就
廣州港集團(tuán)董事長蔡錦龍?jiān)谄鸬鮾x式上表示，廣州港集裝箱年吞吐量實(shí)現(xiàn)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的突破，不僅僅是一個(gè)簡單的數(shù)字，還標(biāo)志著廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)已經(jīng)取得了階段性的成就，更向全世界展示了廣州港顯著提高的綜合實(shí)力和國際競爭力。廣州港將進(jìn)一步加快南沙四期、南沙疏港鐵路、華南國際冷鮮港等港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，不斷提升和優(yōu)化港口服務(wù)功能。
廣州港務(wù)局局長陳洪先介紹，2015年廣州市作出建設(shè)廣州國際航運(yùn)中心的重大戰(zhàn)略部署，并出臺了《建設(shè)廣州國際航運(yùn)中心三年行動(dòng)計(jì)劃》，三年來港航業(yè)發(fā)展取得顯著成效。下一步將編制實(shí)施第二輪《三年行動(dòng)計(jì)劃》，對標(biāo)國際先進(jìn)港口，找差距、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)與國際班輪聯(lián)盟和班輪公司合作，加快推進(jìn)港航轉(zhuǎn)型升級，全面提升港航發(fā)展效能，積極打造智慧港航和平安綠色港口，推動(dòng)廣州國際航運(yùn)中心和航運(yùn)杻紐建設(shè)邁上新臺階。
合作企業(yè)高度認(rèn)可南沙港區(qū)
達(dá)飛輪船公司廣州公司總經(jīng)理朱利卿在儀式后接受媒體采訪時(shí)表示，達(dá)飛非常認(rèn)可廣州港南沙港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，將南沙視作達(dá)飛在華南的中轉(zhuǎn)中心之一。目前，達(dá)飛已在南沙開辟了22條外貿(mào)航線，預(yù)計(jì)2017年在南沙完成近60萬標(biāo)準(zhǔn)箱。南沙港區(qū)操作效率在達(dá)飛的KPI考核指標(biāo)里，一直都排在全球港口的前列，基于對南沙的認(rèn)可，達(dá)飛在明年將進(jìn)一步加大在南沙的航線投入，預(yù)計(jì)箱量還有較大的增長。
奧馬電器高級經(jīng)理馮長江在同一場合透露，奧馬是南沙港區(qū)的忠實(shí)用戶。鑒于南沙港區(qū)的地理位置更靠近奧馬廠區(qū)，以及南沙港區(qū)的成本優(yōu)勢和效率優(yōu)勢，奧馬已將95%的出口貨都選擇南沙出口。預(yù)計(jì)2017年將在南沙完成出口量7.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
安通控股董事、副總經(jīng)理兼安通物流總經(jīng)理王經(jīng)文表示，安通選擇與廣州港集團(tuán)戰(zhàn)略合作，看重的是廣州港優(yōu)越的發(fā)展平臺及廣州港人的精誠合作，廣州港集裝箱市場的地位和發(fā)展趨勢為彼此的合作奠定了良好基礎(chǔ)。
口岸通關(guān)達(dá)國內(nèi)示范性領(lǐng)先水平
據(jù)了解，2017年廣州港預(yù)計(jì)可完成貨物吞吐量5.85億噸，集裝箱吞吐量可完成2030萬標(biāo)箱；廣州港汽車吞吐量預(yù)計(jì)可完成110萬輛，比2016年完成的83.2萬輛增幅高達(dá)32.1%，該增幅居上海、天津、大連等全國沿海主要汽車口岸之首；南沙口岸成為繼天津之后，全國第二大平行進(jìn)口汽車口岸，預(yù)計(jì)全年可突破14000輛。
各口岸單位圍繞航運(yùn)中心建設(shè)，不斷深化“三互”通關(guān)機(jī)制改革，加快“單一窗口”建設(shè)，大力改善通關(guān)條件，出臺一系列優(yōu)化口岸環(huán)境政策，全力以赴推動(dòng)國際航運(yùn)樞紐建設(shè)。中國（廣州）國際貿(mào)易單一窗口發(fā)布2.0版，建成16個(gè)功能模塊，涵蓋海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事、港務(wù)等21個(gè)部門業(yè)務(wù)，服務(wù)企業(yè)超3.5萬家，達(dá)到國內(nèi)示范性領(lǐng)先水平。廣州海關(guān)在全國率先推出互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)，黃埔海關(guān)深入推行“一站式作業(yè)”，廣州檢驗(yàn)檢疫構(gòu)建國內(nèi)首個(gè)進(jìn)出口商品全球溯源體系，廣州邊檢推進(jìn)無紙化申報(bào)試點(diǎn)，廣州海事有效解決船舶進(jìn)出口岸手續(xù)的“最后一公里”。
目前，廣州港集裝箱發(fā)展呈現(xiàn)珠江東岸黃埔新港、新沙港區(qū)和西岸南沙港區(qū)雙翼驅(qū)動(dòng)的格局，形成巨大合力。同時(shí)，南沙港區(qū)集聚和輻射帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng)，成為南沙新區(qū)和南沙自貿(mào)區(qū)的強(qiáng)力引擎。（潘納新 李鴻斌 鄭志珣 陳瑜 唐旭妍）
轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
總編辣報(bào)：賈躍亭真會(huì)回國還債嗎?
