廣州擬出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈措施 設(shè)立百億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基金

　　廣州市工業(yè)和信息化局近日披露，《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》(簡(jiǎn)稱《措施》)正在征求意見。面對(duì)疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響，《措施》旨在解決廣州汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)短板弱項(xiàng)。近期，廣州以保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定為重心。廣州將以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng)、以近地化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體、以汽車電子等核心零部件為主攻方向。

　　對(duì)于供應(yīng)商停產(chǎn)或停運(yùn)問題，廣州要吸聚核心供應(yīng)商在本地及周邊區(qū)域布局，共同補(bǔ)齊供應(yīng)鏈短板。

　　對(duì)于供應(yīng)鏈物流體系的完善需求，《措施》提出，將市區(qū)聯(lián)動(dòng)引進(jìn)培育一批綜合型重點(diǎn)物流企業(yè)和服務(wù)技術(shù)型重點(diǎn)物流企業(yè)；認(rèn)定一批汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“廣州市重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”，給予融資發(fā)展、人才落戶等方面支持，優(yōu)先納入產(chǎn)業(yè)鏈和金融鏈合作清單；建設(shè)一批供應(yīng)鏈物流公共服務(wù)平臺(tái)，對(duì)年度平臺(tái)實(shí)際投入給予資金補(bǔ)助。

　　同時(shí)，廣州將設(shè)立總規(guī)模100億元的廣州智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，設(shè)立子基金跟投汽車及核心零部件技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。

　　《措施》注重協(xié)同創(chuàng)新，廣州將推動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)、測(cè)試和生產(chǎn)，支持智能駕駛、智能座艙、整機(jī)控制三大平臺(tái)以及“三電”核心系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。市科技部門每年在部門預(yù)算中安排不超過5億元，專項(xiàng)用于聯(lián)合研發(fā)，單個(gè)項(xiàng)目財(cái)政資金支持額度最高可達(dá)1億元。

　　《措施》提出籌建粵港澳大灣區(qū)綠色循環(huán)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)園。在全國(guó)率先開展汽車使用全生命周期管理試點(diǎn)、廢舊動(dòng)力電池梯次利用及再生利用產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范。每個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目按單個(gè)企業(yè)最高補(bǔ)貼達(dá)1億元，試點(diǎn)示范項(xiàng)目可獲5年貸款貼息補(bǔ)助，單個(gè)企業(yè)每年最高可達(dá)1000萬元。

　　其中，符合工業(yè)和信息化部L3自動(dòng)駕駛及以上級(jí)別的車型，按照每個(gè)車型1000萬元給予整車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)每年最高可達(dá)3000萬元。

　　此外，廣州將支持引進(jìn)新投資20億元以上的智能網(wǎng)聯(lián)與新能源整車制造項(xiàng)目、新投資10億元以上的智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目、汽車及核心零部件領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)“專精特新”企業(yè)項(xiàng)目，市在區(qū)支持的基礎(chǔ)上，予以支持。(周亮)

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

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