未來三年廣州軌道交通年均投資超千億元

　　近日，廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)投集團(tuán)”）正式掛牌成立。產(chǎn)投集團(tuán)將打造規(guī)模產(chǎn)值領(lǐng)先、行業(yè)帶動(dòng)力強(qiáng)、國(guó)際知名的軌道交通總承包和專業(yè)系統(tǒng)集成平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。令人期待的是，推動(dòng)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈在廣州集聚。

　　據(jù)悉，廣州市“十四五”規(guī)劃已明確軌道交通產(chǎn)業(yè)作為五大新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，正在大力推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)“十四五”末，軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)?？蛇_(dá)3000億元。

　　股東包括9家企業(yè) 兩家民企出資占比超過一半

　　記者在揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)看到，產(chǎn)投集團(tuán)在工作目標(biāo)中明確，將實(shí)現(xiàn)2021年當(dāng)年成立、當(dāng)年開工，力爭(zhēng)新簽合同額達(dá)100億元，將打造廣州軌道交通機(jī)電產(chǎn)業(yè)“設(shè)備+安裝+運(yùn)維”一體化集成模式。

　　據(jù)廣州日?qǐng)?bào)此前報(bào)道，廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司由9家本土企業(yè)共同出資設(shè)立。注冊(cè)資本為50億元，股東包括9家企業(yè)，分別是廣州工控集團(tuán)、白云電器、佳都科技、白云高新區(qū)投資、廣州地鐵、廣電運(yùn)通、廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、城發(fā)基金以及華能機(jī)電。

　　集團(tuán)定位為市場(chǎng)化運(yùn)作的混合所有制企業(yè)，強(qiáng)化市場(chǎng)主體地位，立足大灣區(qū)、面向全國(guó)、輻射全球。整合市屬國(guó)企優(yōu)質(zhì)資源，聯(lián)合相關(guān)央企、民營(yíng)資本，以訂單為牽引、以資本為紐帶，打造規(guī)模產(chǎn)值領(lǐng)先、行業(yè)帶動(dòng)力強(qiáng)、國(guó)際知名的軌道交通總承包和專業(yè)系統(tǒng)集成平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，推動(dòng)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈在廣州集聚。

　　記者留意到，9家企業(yè)之中，佳都科技、白云電器這2家民營(yíng)企業(yè)均出資13億元，合共占注冊(cè)資本的52%，超過一半，顯示出廣州民企在軌道交通產(chǎn)業(yè)中的重要作用。

　　未來3年全市軌道交通項(xiàng)目67個(gè)

　　當(dāng)前，廣州正緊抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大歷史機(jī)遇，發(fā)揮軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)主任李海洲介紹，廣州市“十四五”規(guī)劃已明確軌道交通產(chǎn)業(yè)作為五大新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，正在大力推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年8月，市政府常務(wù)會(huì)議審議通過《廣州市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)投融資方案（2021－2023年）》。該方案提出，未來三年廣州全市軌道交通項(xiàng)目67個(gè)，資金總需求達(dá)3141億元，年均投資超1000億元，擬通過多渠道籌集資金。主要?jiǎng)?chuàng)新包括三點(diǎn)：一是積極采用PPP模式、股權(quán)投資+施工總承包模式等創(chuàng)新投融資手段，撬動(dòng)更多社會(huì)資本參與到廣州市軌道交通建設(shè)中，同時(shí)積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)信托基金（REITs），盤活存量資產(chǎn)作為籌資來源有益補(bǔ)充。二是注重軌道交通場(chǎng)站綜合體、TOD開發(fā)與城市片區(qū)開發(fā)相結(jié)合，推進(jìn)市區(qū)合作+片區(qū)綜合開發(fā)模式，注重片區(qū)城市功能與社區(qū)居民服務(wù)、資源要素融合提升。三是以市場(chǎng)換產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)值換產(chǎn)出，積極培育壯大廣州軌道交通企業(yè)主體，打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　轉(zhuǎn)自：廣州日?qǐng)?bào)

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