新建中衛(wèi)至蘭州鐵路客運專線控制性工程尖山隧道順利貫通

　　3日，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路客運專線甘肅段控制性工程尖山隧道順利貫通，至此，甘肅段“四隧一橋”主體工程全部完成，為中蘭客專全線開通運營奠定基礎(chǔ)。

　　中蘭客專是甘肅省首條控股高速鐵路，由甘肅省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司下屬中蘭客專公司建設(shè)，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工程建設(shè)指揮部代建管理，線路全長219.707公里，甘肅省境內(nèi)172.3公里，設(shè)計時速250公里。

　　中國鐵路蘭州局蘭州工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為控制性工程的尖山隧道是中蘭客專甘肅段最長的隧道，全長6002米，最大埋深519米，穿越地層巖性復(fù)雜、隧道圍巖破碎，存在高地應(yīng)力、軟巖變形等不良地質(zhì)，施工難度極大、安全風(fēng)險極高。尖山隧道的順利貫通，為全線開通運營打下堅實基礎(chǔ)。

　　中蘭客專是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計明年年底通車。屆時，將打通我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)快速客運通道短缺的瓶頸，銀川至蘭州客車運行時間可由現(xiàn)在8.5小時縮短為2.5小時以內(nèi)，對于推進(jìn)西部大開發(fā)，縮小區(qū)域發(fā)展差距，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。（記者 李杰）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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